CTEK D250S DUAL Manuel

MANUEL
FÉLICITATIONS
pour l'achat de votre nouvelle unité de gestion professionnelle des batteries CTEK. Cet appareil
fait partie d'une gamme de chargeurs de batterie professionnels de CTEK SWEDEN AB. Elle
représente la toute dernière technologie de charge des batteries. Les produits CTEK D250S DUAL
et SMARTPASS vous permettent de maximiser les performances de votre source 12 VCC.
SÉCURITÉ
• L'appareil est conçu pour les batteries acide-plomb 12V. Il ne doit être utilisé avec aucun autre
type de batterie.
• Portez des lunettes de sécurité lors de la connexion et de la déconnexion d'une batterie.
• L'acide de la batterie est corrosif. Rincez immédiatement à l'eau si l'acide est projeté sur la peau
ou dans les yeux. Consultez un médecin.
• Veillez à ce que les câbles ne soient pas pincés ou en contact avec des surfaces chaudes ou des
arêtes vives.
• Pendant la charge, une batterie peut émettre des gaz explosifs ; évitez toute étincelle à proxi-
mité.
• Prévoyez toujours une ventilation appropriée pendant la charge.
• Ne couvrez pas l'appareil.
• Le D250S DUAL n'est pas protégé contre l'inversion de polarité.
• Débranchez les bornes de la batterie avant l'installation.
Toutes les installations sur les bateaux doivent respecter ISO 10133. Ne l'ou-
bliez pas !
1. Les connexions à la batterie doivent être protégées par fusible près de la batterie.
2. Les batteries doivent toujours se trouver dans des lieux aérés.
3. Les câbles doivent être dans des gaines, séparés des câbles 230V (alimentation à quai), ou être
fixés en saillie tous les 300 mm.
4. Les câbles du compartiment moteur doivent pouvoir supporter 70 0C.
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D250S DUAL
Le D250S DUAL possède 2 entrées. La batterie de service sera chargée par l'alternateur, un
panneau solaire ou les deux associés. Le panneau solaire s'adapte à la tension de la batterie de
démarrage. La batterie de démarrage sera chargée et entretenue directement par le panneau
solaire si la batterie de service est complètement chargée.
D250S DUAL
CARACTÉRISTIqUES
• Charge de batterie 20A à compensation de température en plusieurs étapes et entretien.
• Séparation des batteries de démarrage et de service.
• Suivi du point de puissance maximum des panneaux solaires chargeant la batterie de service.
• Deux entrées de sources d'énergie (alternateur, solaire, vent, batterie d'alimentation et autres).
• Coordination des deux entrées permettant un fonctionnement en parallèle.
• L'entrée solaire charge et entretient également la batterie de démarrage.
• Protection de batterie intégrée pour la batterie de démarrage.
Panneau solaire + Masse du véhicule/panneau solaire -
+IN
D250S DUAL
+IN
batterie d'alternateur + batterie de service +
Sonde de température
12V
+OUT
2011-12-20 11:19:47
L:2m
FR • 27