Vidange De L'huile Moteur; Entretien De La Bougie; Réglage De L'autopropulsion - Toro Recycler 53cm Manuel De L'utilisateur

Remarque:
Un excédent d'huile dans l'élément
en mousse réduit le débit d'air à l'intérieur et
peut atteindre et colmater l'élément en papier.
12. Essuyez les saletés présentes sur la base et le
couvercle du filtre à air avec un chiffon humide.
Remarque:
Veillez à ne pas faire pénétrer de
saletés ou de débris dans le conduit d'air relié
au carburateur.
13. Posez les éléments du filtre à air et vérifiez qu'ils
sont correctement positionnés.
14. Fixez solidement le couvercle avec les 2 écrous
retirés à l'opération 3.

Vidange de l'huile moteur

Périodicité des entretiens: Après les 8 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 50 heures
Faites tourner le moteur pendant quelques minutes
avant la vidange pour réchauffer l'huile. L'huile chaude
s'écoule plus facilement et entraîne plus d'impuretés.
Huile moteur spécifiée
Capacité d'huile moteur
Viscosité d'huile
Classe de service API
1. Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles.
2. Débranchez le fil de la bougie.
3. Vidangez le réservoir de carburant.
4. Placez un bac de vidange suffisamment grand
sous la jauge/l'orifice de vidange.
5. Nettoyez la surface autour de la jauge.
6. Tournez le bouchon dans le sens antihoraire et
sortez la jauge.
7. Basculez la machine sur le côté droit (filtre à
air en haut) pour vidanger l'huile dans le bac de
vidange.
8. Redressez la machine lorsque la vidange d'huile
est terminée.
9. Versez de l'huile fraîche dans le carter moteur
jusqu'au niveau correct sur la jauge; voir
d'huile dans le moteur (page
10. Insérez la jauge dans le goulot de remplissage
et vissez fermement le bouchon dans le sens
horaire.
11. Essuyez l'huile éventuellement répandue.
12. Recyclez l'huile vidangée conformément à la
réglementation locale.
0,65 L (22 oz liq.)
Huile détergente SAE 30 ou
SAE 10W-30
SJ ou mieux
4 Ajout
10).

Entretien de la bougie

Périodicité des entretiens: Toutes les 100
heures—Examinez, nettoyez et
réglez l'écartement des électrodes
la bougie; remplacez la bougie au
besoin
Utilisez une bougie NGK BPR5ES ou équivalente.
1. Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles.
2. Débranchez le fil de la bougie.
3. Nettoyez la surface autour de la bougie.
4. Retirez la bougie de la culasse.
Important:
Remplacez la bougie si elle
est fissurée, calaminée ou encrassée.
Ne nettoyez pas les électrodes, car des
particules risquent de tomber dans la
culasse et d'endommager le moteur.
5. Réglez l'écartement des électrodes à 0,76 mm
(0,030 po); voir
1. Isolateur d'électrode centrale
2. Électrode latérale
3. Écartement (pas à l'échelle)
6. Posez et serrez la bougie à la main (en évitant
de fausser le filetage).
7. Serrez la bougie à 23 N·m (17 pi-lb).
Important:
Si la bougie n'est pas assez
serrée, elle peut devenir très chaude et
endommager le moteur; si elle est trop
serrée, le filetage dans la culasse peut être
endommagé.
8. Rebranchez le fil de la bougie.
Réglage de l'autopropul-
sion
Si la machine est neuve, ne se déplace pas
automatiquement ou a tendance à avancer quand
28
Figure 25.
Figure 25
g000533