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Raccordement des freins hydrauliques (en option)
L'option des freins hydrauliques permet de contrôler le freinage de la remorque avec celui du
tracteur. L'ensemble du système de freinage hydraulique est composé d'essieux avec des
freins, de cylindres hydrauliques, de tuyaux et de raccords, d'une valve d'urgence avec une
goupille, d'un accumulateur, d'un câble et d'un passe-câble. Un mode d'urgence permet
d'immobiliser automatiquement la remorque si elle se détache accidentellement du tracteur.
Pour ce faire, la valve d'urgence déclenche le freinage à travers l'accumulateur (voir la figure
1.3). Pour que le système de freinage fonctionne correctement : La goupille de la valve doit
être insérée du haut vers le bas (voir la Figure 1.4). La branche en « W » de la goupille doit
être orientée vers l'arrière de la remorque (côté r). La branche droite de la goupille doit être à
la verticale et en contact avec la valve pour que l'huile circule entre le tracteur et les freins.
Pour brancher les freins hydrauliques de la remorque au tracteur:
1.Branchez le tuyau hydraulique des freins au tracteur.
2.Assurez-vous que l'huile hydraulique peut circuler entre le tracteur et les freins.
Pour cela, vérifiez que la branche droite de la goupille est à la verticale et qu'elle est
en contact avec la valve d'urgence (voir la Figure 1.3 et la Figure 1.4).
3.Fixez le câble de la goupille au tracteur en vous assurant qu'il passe dans le passe-
câble.
4.Actionnez les freins du tracteur à quelques reprises. L'accumulateur des freins
hydrauliques se recharge quand vous utilisez les freins du tracteur.
5.Assurez-vous que les freins fonctionnent adéquatement. Pour débrancher les freins
hydrauliques du tracteur:
NOTE: S'il reste de la pression à l'intérieur du tuyau, vous pouvez l'évacuer
en dévissant le raccord rapide à l'aide d'outils.
A. En faisant faire un mouvement de rotation avant-arrière à la goupille à
quelques reprises, actionnez la valve d'urgence pour évacuer la pression de
l'accumulateur des freins hydrauliques.
NOTE: Si la pression n'est pas évacuée de l'accumulateur avant de
débrancher le tuyau du tracteur, elle va se transférer dans le système de
freinage après un certain temps. Il sera plus difficile de rebrancher le tuyau
par la suite.
B. Assurez-vous que la branche droite de la goupille est à la verticale et
qu'elle touche la valve d'urgence.
C. Débranchez le tuyau hydraulique des freins du tracteur.
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