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Dodge Baldor SLEEVOIL RTL Mode D'emploi page 9

Paliers a chapeau

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Programme de maintenance d'huile
Vidanger, rincer et remplir d'huile après 2 à 3 semaines de rodage
initial. Comme le fonctionnement satisfaisant du palier dépend
entièrement du maintien d'un film d'huile entre l'arbre et la surface
du coussinet du palier, il est recommandé d'effectuer une analyse de
l'huile à ces intervalles réguliers :
• Tous les 3 mois pour une utilisation de 24h/jour
• Tous les 6 mois pour une utilisation de 8h/jour
La compatibilité de l'huile doit être vérifiée auprès du fabricant
du lubrifiant. Si la qualité de l'huile est acceptable, reprenez cette
procédure tous les 3 mois. Inspectez l'huile visuellement pour la
contamination entre chaque analyse d'huile. La durée de service
de l'huile dépend de plusieurs facteurs tels que les conditions
ambiantes, la température d'exploitation et la fréquence des
démarrages et des arrêts du palier. Il est recommandé de changer
l'huile au moins une fois par an pour les applications statiques non
filtrées. Le fait de retirer les contaminants en utilisant soit l'unité OLF
2 (niveau et filtrage d'huile), soit un système de circulation d'huile,
peut prolonger la durée de vie de l'huile. Pour plus d'informations,
consultez le fabricant de l'équipement.
Pour toute question sur l'installation, la maintenance et la disposition
des connexions du liquide de refroidissement ou de l'huile, consultez
le fabricant de l'équipement.
NOTE : Les joints auxiliaires sont recommandés pour les
applications à l'extérieur, les atmosphères contaminées et
lorsque des gros volumes d'air s'écoulent sur le palier.
Température
La température du palier augmente après le démarrage jusqu'à
ce qu'elle atteigne la température normale de fonctionnement. La
température normale de fonctionnement ne doit pas dépasser
82 °C (180 °F). Assurez vous de vérifier avec l'OEM la température
de fonctionnement normale spécifiée. Une température d'alarme
doit être réglée à 8 °C (15°F) au dessus de la température normale
de fonctionnement. Une température d'arrêt doit être réglée à 17 °C
(30°F) au dessus de la température normale de fonctionnement.
Une certaine fluctuation causée par le changement de température
ambiante est normal.
Des basses températures de fonctionnement et ambiantes peuvent
être aussi néfastes au palier que des hautes températures. Le
combiné élément de chauffage / thermostat Dodge peut être utilisé
dans des conditions ambiantes basses.
Le combiné élément de chauffage / thermostat Dodge se met en
marche à 21°C et s'arrête à 38°C pour assurer que la température du
carter d'huile soit correcte pendant le fonctionnement.
NOTE : La température d'huile recommandée au démarrage
est de 21,1°C MINIMUM.
MISE EN GARDE  : Si des éléments chauffants sont utilisés,
veillez à les éteindre lorsque l'huile est retirée du palier.
AVERTISSEMENT : Lors de l'installation de l'élément chauffant
et du thermorupteur, suivez les instructions et les consignes de
sécurité recommandées par le fabricant. Installez le câblage
conformément au Code électrique national et aux codes
locaux. Le manque d'observation de ces directives peut avoir
comme conséquence l'électrocution.
Vibrations
Toute vibration ou déséquilibre significatif DOIT être rectifié.
Renseignez-vous sur les conditions acceptables auprès du fabricant
de l'équipement.
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