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OPTIONS
Quand le palier à chapeau est configuré pour l'huile de circulation,
insérez les deux petits tétons de tuyau à travers les orifices du
chapeau de boîtier et les visser fermement dans le coussinet.
Installez l'œillet, la plaque de l'œillet et le collier sur chaque tuyau
d'admission. Appuyez sur le collier et serrez la vis de calage du collier.
NOTE : TOUTE la tuyauterie (huile et eau) doit être nettoyée et
rincée avant d'être connectée au palier à chapeau. Ces systèmes
doivent être testés avant de mettre en service le palier.
Branchez les conduits d'alimentation d'huile de circulation pour que
chaque entrée reçoive une quantité égale d'huile. Une vanne de
contrôle de débit et un indicateur de débit d'huile sont recommandés
sur le conduit d'admission. Le débit d'huile doit être réglé au taux
recommandé par le fabricant de l'équipement. Raccordez les
conduites de vidange. La tuyauterie de vidange doit être ventilée et
de taille suffisante pour vidanger l'huile au débit spécifié. La vidange
du boîtier doit être dirigée à la verticale dans un conduit de retour
incliné à 15º ou plus. Le circuit d'huile doit être équipé d'un filtre à
huile afin d'éliminer les contaminants. Un filtre de 25 microns ou
mieux est recommandé.
Si vous utilisez un thermocouple, installez-le dans l'un des deux
trous usinés dans la base du boîtier, au-dessus des boulons de
montage, à côté des œillets du tuyau d'eau. Pour les paliers fixes,
le thermocouple doit être placé dans le trou près de la plaque de
poussée portant la charge de poussée. Si la direction de la poussée
est inconnue, deux thermocouples sont recommandés. Pour un
palier mobile, le thermocouple peut être placé à l'une ou l'autre
extrémité. Assurez-vous que le capteur pénètre dans le coussinet.
Utiliser un produit d'étanchéité sur tous les raccords filetés.
Vérifiez les plans de construction pour déterminer si le fluide
de refroidissement (eau ou air) doit être apporté aux paliers. Ne
connectez pas les tuyaux de fluide de refroidissement et le palier sauf
si les plans de construction et/ou les instructions de l'équipement
l'exigent. Si aucune connexion n'est nécessaire, les tuyaux peuvent
rester ouverts.
NOTE : TOUTE la plomberie (huile et eau) doit être nettoyée et
rincée avant d'être connectée au palier à chapeau. Ces systèmes
doivent être testés avant de mettre en service le palier.
Si les tuyaux de liquide de refroidissement doivent être raccordés,
assurez-vous que toutes les longueurs de tuyau sont correctes
et que les raccords sont bien alignés. Un raccordement négligé
se traduit par une précharge importante du palier. Des segments
de flexible entre le palier à chapeau et la tuyauterie rigide sont
recommandées pour éviter de précharger le palier. Un robinet
de réglage doit être placé en amont de l'admission et un regard
de vidange à la sortie du liquide de refroidissement. Le méthode
recommandée de raccordement des tuyaux pour les liquides de
refroidissement consiste à raccorder l'admission au tuyau supérieur
et le refoulement au tuyau inférieur sur le même côté du palier.
Une conduite de retour est ensuite utilisée pour raccorder les
deux tuyaux de l'autre côté du palier. Ajustez le débit de liquide de
refroidissement au débit spécifié sur le plan de construction ou en
fonction des conditions. Des additifs de type antigel peuvent être
utilisés dans des environnements d'exploitation froids ; sinon, purger
le liquide de refroidissement du palier au moyen d'air comprimé
ou de vapeur chaque fois que le liquide de refroidissement est
susceptible de geler. La classification du palier est généralement
basée sur une température maximale d'admission d'eau de 32,2 ºC
(90 ºF). La pression intérieure du coussinet ne doit jamais dépasser
827 kPa (120 psi). Pour les différences, voir les plans de construction
ou contactez le fabricant de l'équipement.
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