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12. CALAGE DU VOLANT ET DES ROUES
12.1 Calage du volant et des roues
Pour caler correctement le volant, procéder de la façon
suivante :
1.
Dévisser l'écrou (D, Fig.72) de blocage du pignon et
dégager la rondelle et le pignon (E, Fig.72) ;
Remarque : le pignon dispose d'une clé intégrée.
2.
Redresser les roues (Fig.73A) et le volant (Fig.73B) ;
3.
Insérer le pignon (E, Fig.72) et la rondelle et serrer
l'écrou (D, Fig.72).
Couple de serrage
Écrou du pignon (D, Fig.72)
ATTENTION ! Lubrifier les supports de roue à la graisse
toutes les 30 heures de service, à l'aide des graisseurs prévus
à cet effet (F, Fig.72-73).
12.2 Remplacement des bagues du support des roues
Si l'arbre de support de roue (B, Fig.74) présente un jeu,
remplacer les bagues (A, Fig.74) :
1.
Démonter l'anneau seeger (D, Fig.74) ;
2.
Dégager l'arbre (B, Fig.74) ;
3.
Remonter en se référant à la figure 74.
ATTENTION ! Une fois le montage terminé, graisser
le support de roue à l'aide du graisseur prévu à cet
effet (C, Fig.74).
Manuel d'atelier
Tondeuse autoportée Mistral 72/13H - Zephyr 72/13H - Alize 72/13H
35 Nm (3,6 Kgm)
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