Toro Reelmaster 3550 Manuel De L'utilisateur page 54

DANGER
Si vous modifiez le régime moteur
pendant le rodage, les cylindres risquent
de caler.
• Ne variez jamais le régime moteur
pendant le rodage.
• Le rodage ne doit s'effectuer qu'au
ralenti.
5. Réglez le bouton de commande de vitesse des
cylindres à la position 1
Figure 80
1. Levier de rodage
6. Tournez le levier de rodage à la position R
(rodage) (Figure 80).
DANGER
Ne touchez pas les cylindres en rotation
au risque de vous blesser.
Pour éviter de vous blesser, ne vous
approchez pas des unités de coupe avant
d'effectuer la procédure.
7. Placez le levier de tonte/transport en position
de , puis placez le commutateur
TONTE
d'activation/désactivation en position
d' . Déplacez le levier multifonction en
ACTIVATION
avant pour commencer le rodage des cylindres
spécifiés.
8. Appliquez le produit de rodage avec un pinceau
à long manche. N'utilisez jamais de pinceau à
manche court.
(Figure 80).
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2. Bouton de commande de
vitesse des cylindres
9. Si les cylindres calent ou se mettent à tourner
irrégulièrement pendant le rodage, sélectionnez
une vitesse plus élevée jusqu'à ce qu'ils se
stabilisent, puis réglez-les à nouveau à la
position 1 ou à la vitesse voulue.
10. Pour régler les plateaux de coupe pendant
le rodage, arrêtez les cylindres en ramenant
le levier multifonction en arrière ; tournez le
commutateur d'activation/désactivation en
position
DÉSACTIVATION
Lorsque le réglage est terminé, répétez les
opérations 5 à 9.
11. Répétez la procédure pour toutes les unités de
coupe qui ont besoin d'être rodées.
12. Lorsque vous avez terminé, ramenez le levier
de rodage en position de
le panneau de plancher et lavez les unités
de coupe pour éliminer le produit de rodage.
Réglez le contact cylindre/contre-lame selon les
besoins. Placez la commande de vitesse des
cylindres à la position de tonte voulue.
Important:
Si la commande de rodage n'est
pas ramenée à la position F (
rodage, les unités de coupe ne pourront pas
être levés ni fonctionner correctement.
Remarque:
du tranchant, passez une lime sur la face avant
de la contre-lame après le rodage. Cela permet
d'éliminer les bavures ou les aspérités qui ont
pu se former le long du tranchant.
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et coupez le moteur.
, abaissez
TONTE
TONTE
Pour améliorer encore la qualité
) après le