Brunswick GS-X Manuel D'utilisation page 49

CODE CODE
DESCRIPTION DE LA PANNE
STD ÉTENDU*
50 Detect10 QUILLE NON DÉTECTÉE AU COURS
51 Detect1 DES DIAGNOSTICS - Ces dix codes sont
52 Detect2 utilisés uniquement pendant les diagnostics
53 Detect3 de cycle de la machine. Si une quille debout
54 Detect4 n'est pas détectée quand le requilleur
55 Detect5 fonctionne dans ce mode, le requilleur
56 Detect6 s'arrête et affiche le code pour la quille non
57 Detect7 détectée. Pour activer cette option, réglez
58 Detect8 l'option de configuration Enable 50 ERR
59 Detect9 (Activer l'erreur 50) sur « Y » (Oui).
60 A Found COMMUTATEUR A NON PRÉVU MAIS
TROUVÉ - L'UC du requilleur a demandé
que le plateau soit abaissé, mais
le commutateur « A » est toujours
maintenu fermé.
61 B Found COMMUTATEUR B NON PRÉVU MAIS
TROUVÉ - Ce commutateur a été activé au
mauvais moment ou de manière continue.
62 C Found COMMUTATEUR C NON PRÉVU MAIS
TROUVÉ - Ce commutateur a été activé au
mauvais moment ou de manière continue.
63 D Found COMMUTATEUR D NON PRÉVU MAIS
TROUVÉ - Ce commutateur a été activé au
mauvais moment ou de manière continue.
64 SMFound COMMUTATEUR SM NON PRÉVU MAIS
TROUVÉ - Ce commutateur du moteur de
balai a été activé alors qu'il n'aurait pas dû
l'être.
Manuel d'utilisation du requilleur GS-X avec protections avancées (CE)
CAUSES POSSIBLES
1. Vérifiez que la plaque du détecteur de quilles est correctement positionnée.
Qu'elle est bien à niveau de gauche à droite.
2. Vérifiez l'ajustement de la hauteur du limiteur de course.
3. Vérifiez la planéité du plateau de positionnement.
4. Vérifiez l'ajustement des angles « 1 » et « 2 ». (Calage du requilleur)
5. Vérifiez l'amortisseur du limiteur de course.
1. Le moteur du plateau ou des freins sont défectueux, ce qui empêche d'abais-
ser le plateau.
2. Le câblage entre le commutateur et P-1/P-23 sur le contrôleur Nexgen est
défectueux.
3. Mauvaise connexion sur la carte à circuit imprimé haute tensionou mauvaise
carte à circuit impriméhaute tension (Nexgen)
4. Commutateur A défectueux
1. Commutateur « B » sur le groupe de commutateurs en court-circuit. Vérifiez
le câblage et le commutateur.
2. Le moteur du plateau ou les freins sont défectueux.
1. Commutateur « C » sur le groupe de commutateurs en court-circuit. Vérifiez
le câblage et le commutateur. UC Nexgen défectueuse. Vérifiez le câblage
et échangez la carte à circuit imprimé avec celle d'une paire de pistes qui
fonctionne.
2. Le moteur du plateau ou les freins sont défectueux.
1. Commutateur « D » sur le groupe de commutateurs en court-circuit. Vérifiez
le câblage et le commutateur.
2. Le moteur du plateau ou les freins sont défectueux.
3. UC Nexgen défectueuse. Vérifiez le câblage et échangez la carte à circuit
imprimé avec celle d'une paire de pistes qui fonctionne.
1. Moteur de balai défectueux.
2. Frein du moteur de balai défectueux ou coincé dans l'arbre moteur.
3. Pas d'alimentation du moteur de balai et/ou du frein. Vérifiez que le câblage
n'est pas endommagé et qu'il est bien accroché.
4. Commutateur « SM » en court-circuit. Le câblage entre le contrôleur Nexgen
et le commutateur est en court-circuit.
5. Le chariot de balayage ou les bras du balai sont courbés ou le rouleau n'est
pas ajusté.
49