Comment Conduire Votre Véhicule - Cub Cadet CHALLENGER 500 Manuel De L'utilisateur

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COMMENT CONDUIRE VOTRE VÉHICULE
Vous devez vous familiariser avec la conduite du
véhicule sur une grande surface plane où il n'y
a pas d'obstacle et pas de véhicule. Apprenez
à avoir le contrôle de la pédale d'accélérateur,
de la direction et du levier de changement de
vitesse. Conduisez à une vitesse réduite et
sentez-vous à l'aise de conduire à cette vitesse
avant d'augmenter la vitesse. Familiarisez-vous
avec la conduite du véhicule avec le levier de
transmission à la position de vitesse inférieure
(« L ») et de vitesse supérieure (« H »), en
commençant par le mode de deux roues motrices
(« 2WD »), puis en mode de quatre roues
motrices (« 4WD ») et celui de quatre roues
motrices avec différentiel verrouillé
(« 4WD / LOCK »). Exercez-vous à conduire
en marche arrière. Prenez le temps de vous
familiariser avec les manœuvres de base avant
d'effectuer des manœuvres plus compliquées.
Effectuez les vérifications nécessaires indiquées
Conduire votre véhicule
aux pages 5-1 à 5-11 avant d'utiliser le véhicule.
Avant de commencer à conduire, engagez le frein
de stationnement, placez le levier d'embrayage
à la position neutre et suivez les instructions
à la page 6-1 pour démarrer le moteur. Vous
pouvez conduire le véhicule lorsque le moteur est
réchauffé. Lorsque le moteur est au ralenti, placez
le levier de changement de vitesse à la vitesse
supérieure ou inférieure. Puis, désengagez le
frein de stationnement. Appuyez lentement sur
la pédale d'accélérateur. L'embrayage centrifuge
sera engagé et vous pourrez accélérer. Évitez de
conduire à des vitesses élevées jusqu'à ce que
vous soyez familiarisé avec le fonctionnement
de votre véhicule. Lorsque vous ralentissez ou
vous arrêtez le véhicule, retirez votre pied de la
pédale d'accélérateur et appuyez doucement sur
la pédale de frein. L'utilisation inadéquate des
freins peut causer la perte de traction des pneus,
la perte de contrôle du véhicule et le risque accru
d'accident.
7-5

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Ce manuel est également adapté pour:

Challenger 700

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