Fehlersuche - Maverick BLACKOUT XB Manuel D'instructions

Fehlersuche

Lesen Sie bitte im diesem Abschnitt nach, wenn beim Betrieb des Fahrzeugs Fehler auftreten.
Problem
Motor startet nicht
Motor startet und geht dann aus
Motor läuft, Auto fährt aber nicht
Steuerungsprobleme
Bei Fehlfunktionen des Fahrzeugs, die hier nicht aufgeführt sind, wenden Sie sich bitte an Ihren örtlichen Hobbyshop oder an Ihren örtlichen
Distributor.
Grund
Kein Kraftstoff
Luftfilter ist verschmutzt
Gas ist nicht korrekt eingestellt
Gas-Servo nicht korrekt eingestellt
Seilzugstarter arbeitet nicht
Choke-Hebel Position?
Zündkerze arbeitet nicht richtig?
Kerzenkabel in guten Zustand?
Motor-Stopp-Schalter arbeitet korrekt?
Sind Kolben und Laufbuchse in gutem Zustand?
Kraftstoffgemisch zu alt?
Kein Kraftstoff
Luftfilter ist verschmutzt
Gas ist nicht korrekt eingestellt
Gas-Servo nicht korrekt eingestellt
Gibt es ein Problem mit der Kupplung?
Motor ist überhitzt
Leerlauf ist zu niedrig
Gibt es ein Problem mit dem Antriebsstrang?
Kraftstoffgemisch zu alt?
Schleifen die Bremsen?
Gibt es ein Problem mit der Kupplung?
Empfängerakku ist leer
Gibt es ein Problem mit dem Antriebsstrang?
Arbeitet das Fail-Safe korrekt?
Schwache Batterien im Sender und Empfänger
Sender oder Empfänger sind aus
Sender Servorichtungsschalter sind falsch
eingestellt
Sender Endpunkteinstellung (EPA) falsch
eingestellt
Bremse funktioniert nicht
Lösung
Tank füllen und Kraftstoff zum Vergaser pumpen
Luftfilter prüfen, reinigen oder tauschen, wenn nötig
Vergaser auf Werkseinstellungen stellen
Gas am Sender auf Neutral, dann Gestänge einstellen
Seilzugstarter prüfen und reparieren, wenn nötig
Choke-Hebel in korrekte Position stellen
Zündkerze und Zündspule überprüfen und wenn nötig
tauschen
Kerzenkabel tauschen, wenn beschädigt
Prüfen und notfalls tauschen des Motor-Aus-Schalters
Prüfen des Kolbens und der Laufbuchse auf
Verschleiß und Beschädigungen
Machen Sie ein frisches Gemisch
Tank füllen und Kraftstoff zum Vergaser pumpen
Luftfilter prüfen, reinigen oder tauschen, wenn nötig
Vergaser auf Werkseinstellungen stellen
Gas am Sender auf Neutral, dann Gestänge einstellen
Prüfen der Kupplung auf Beschädigungen
Motor abkühlen lassen, dann neu starten
Leerlaufdrehzahl neu einstellen
Prüfen des Antriebsstrangs auf Beschädigungen
Machen Sie ein frisches Gemisch
Sicherstellen, dass die Bremsen bei Neutral nicht
schleifen
Prüfen der Kupplung auf Beschädigungen
Laden des Empfängerakkus
Prüfen des Antriebsstrangs auf Beschädigungen
Überprüfen der Fail-Safe Einstellung
Legen Sie neue Batterien ein
Schalter Sie Sender und Empfänger ein
Überprüfen der Servorichtungsschalter
Überprüfen der EPA-Einstellung am Sender
Gas am Sender auf Neutral, dann Gestänge einstellen
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