Remplacement Du Filtre À Air; Vidange De L'huile Moteur - Toro SGR-6 Manuel De L'utilisateur

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Remarque: Les conduits d'air peuvent rester dans la
partie supérieure ou suivre le boîtier lorsque celui-ci
est déposé.
3. Nettoyez les composants avec de l'eau, du détergent et
une brosse, puis séchez-les soigneusement.
4. Placez les conduits d'air dans le boîtier du filtre à air
cyclonique.
5. Insérez le boîtier en place en veillant à engager
correctement la partie supérieure.
Remarque: Ne forcez pas sur le boîtier et alignez-le
en position avant de serrer les vis.
Remplacement du filtre à air
Périodicité des entretiens: Toutes les 200 heures
Si le moteur perd de la puissance, produit une fumée noire
ou ne tourne pas régulièrement, il est possible que le filtre à
air soit colmaté.
1. Retirez l'écrou à oreilles et sortez le filtre cyclonique
avec son capot (Figure 15).
1. Écrou à oreilles
2. Filtre à air cyclonique
3. Préfiltre en mousse
2. Déposez le préfiltre en mousse et nettoyez-le comme
suit :
A. Lavez le préfiltre avec de l'eau et un détergent
doux.
Figure 15
4. Filtre à air
5. Goujon
B. Pressez-le dans un chiffon propre pour le sécher.
C. Imbibez-le d'huile moteur fraîche.
D. Entourez le préfiltre d'un chiffon absorbant et
pressez-le délicatement pour éliminez l'excédent
d'huile.
3. Retirez l'écrou à oreilles en haut du filtre à air et
déposez l'élément en papier.
4. Tapotez l'élément en papier sur une surface fixe pour
enlever la poussière. Remplacez l'élément en papier s'il
est encore encrassé ou endommagé.
Important: Ne soufflez pas d'air comprimé sur
l'élément en papier au risque de l'endommager.
5. Montez l'élément en papier dans le boîtier du filtre à air
et fixez-le avec l'écrou à oreilles.
6. Placez le préfiltre en mousse sur l'élément en papier.
7. Posez le filtre cyclonique avec son couvercle et fixez-le
en place avec l'écrou à oreilles.

Vidange de l'huile moteur

Remarque: Vidangez l'huile plus souvent si vous travaillez
dans des conditions très poussiéreuses ou sableuses.
Type d'huile : Huile détergente de classe de service API
SJ ou supérieure.
Capacité du carter : 0,6 L (0,63 pte)
Viscosité : SAE 10W-30 recommandé pour l'usage général.
Vidange de l'huile moteur
Périodicité des entretiens: Après les 25 premières heures
de fonctionnement
Toutes les 100 heures
Une fois par an ou avant le remisage
1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant
5 minutes. Cela permet de réchauffer l'huile qui
s'écoule alors plus facilement.
2. Garez la machine en plaçant le côté de la vidange
légèrement plus bas que l'autre côté, pour permettre à
toute l'huile de s'écouler.
3. Serrez le frein de stationnement et arrêtez le moteur.
4. Placez un bac de vidange sous l'orifice de vidange.
5. Retirez le bouchon de vidange et vidangez l'huile par la
fente du cadre (Figure 16).
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