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ENTRETIEN
BRemplacement du filtre à huile
transmission [HST]
Pour éviter des blessures sérieuses:
A Veiller à arrêter le moteur et à retirer la clé de
contact avant de changer le filtre à huile.
A Laisser le carter de transmission se refroidir
suffisamment, l'huile peut être chaude et vous
brûler.
1. Le filtre à huile doit être changé toutes les 200 heures
de service.
(1) Filtre à huile de transmission [HST]
(1) Filtre à huile de transmission [HST]
2. Placer un bac à huile en-dessous du filtre à huile. (Ne
vidangez pas l'huile.)
3. Retirer le filtre à huile en utilisant la clé à filtre.
4. Appliquer une mince couche d'huile sur le joint du
filtre.
5. Serrer rapidement le filtre jusqu'à qu'il soit en contact
avec les surfaces de montage. Le visser à la main d'un
1/2 tour additionnel.
6. Après avoir mis le filtre neuf en place, normalement, le
niveau d'huile moteur descend un peu. Ajouter de
l'huile au niveau adéquat. S'assurer qu'il n'y a pas de
fuite au joint du filtre.
A Pour prévenir de graves avaries du système
hydraulique, utiliser exclusivement un filtre KUBOTA
d'origine.
BRéglage du pivot de l'essieu avant
Si le réglage du pivot de l'essieu avant est inadéquat, des
vibrations sur les roues avant peuvent survenir.
C Vérification et réglage du jeu de l'extrémité de
l'essieu avant
1. Lever et bloquer en sécurité l'avant de la machine.
2. Mesure le jeu (L) entre l'essieu avant (4) et le support
de l'essieu avant (3).
3. Si la mesure excède les limites permises, régler
l'écrou (1).
(1) Écrou
(2) Axe central
(3) Support essieu avant
(4) Essieu avant
(5) Rondelle plate
(L) Jeu essieu avant