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Garantie
Dans chaque pays, les conditions de garantie en vigueur sont celles publiées par notre société ou par l'importateur.
Si pendant la durée de la garantie votre appareil présente des vices de matière ou de fabrication, la réparation est
gratuite. En cas de recours en garantie, veuillez vous adresser à votre revendeur ou au bureau du service après-
vente le plus proche de chez vous.
Recherche des pannes
Défaut
Le moteur ne démarre
pas.
Le moteur tourne
irrégulièrement
(toussote).
Le moteur surchauffe.
Ratés du moteur à
haute vitesse.
*)
Ne confiez ces travaux qu'à un atelier spécialisé.
Remarque
Si l'appareil requiert des réparations dépassant celles indiquées plus haut, veuillez s.v.p. vous adresser à votre
revendeur le plus proche de chez vous et équipé pour le service après-vente.
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Cause possible
Vous n'avez pas actionné l'étrier de
sécurité.
Pas de carburant dans le réservoir.
Carburant usagé.
Moteur froid, starter/bouton d'amorçage
pas actionné (si présent).
Vous n'avez pas réglé la manette des
gaz sur « START » ou sur la vitesse
maximale.
Cosse pas fixée sur la bougie.
Bougie encrassée ou défectueuse.
Conduite d'essence bouchée.
Starter actionné (si présent).
Cosse mal fixée sur la bougie.
Carburant usagé.
Présence d'eau ou de salissures dans le
circuit de carburant.
Filtre à air encrassé.
Bougie grillée, défectueuse ou écart des
électrodes excessif.
Pas assez d'huile moteur.
Circulation de l'air gênée.
Écart des électrodes trop réduit.
Notice d'instructions Moteur
Remède
Actionnez l'étrier de sécurité (si présent).
Dans le réservoir, versez du carburant
propre, neuf et sans plomb. Faites le plein de
carburant.
Vidangez le carburant usagé en plein air,
dans un récipient approprié. Dans le
réservoir, versez du carburant propre, neuf
et sans plomb. Faites le plein de carburant.
Actionnez le starter/bouton d'amorçage.
Réglez la manette des gaz sur « START »,
soit la vitesse maximale.
Fixez la cosse sur la bougie.
Nettoyez la bougie.
Corrigez l'écart des électrodes ou changez
la bougie.
Faites nettoyer la conduite d'essence *).
Reculez la manette de starter.
Fixez fermement la cosse sur la bougie.
Vidangez le carburant usagé en plein air,
dans un récipient approprié. Dans le
réservoir, versez du carburant propre, neuf
et sans plomb. Faites le plein de carburant.
Nettoyez le filtre à air.
Corrigez l'écart des électrodes ou changez
la bougie.
Versez dans le carter du vilebrequin une
quantité d'huile suffisante.
Enlevez l'herbe coupée et les salissures
présentes autour des ailettes de
refroidissement du moteur et du carter du
ventilateur.
Déposez la bougie et corrigez l'écart entre
les électrodes.