MTD OHV Serie Mode D'emploi page 14

Français
Défaut
Le moteur ne démarre
pas.
Le moteur tourne
irrégulièrement
(toussote).
Le moteur surchauffe.
Ratés du moteur
à haute vitesse.
*) Ne confiez ces travaux qu'à un atelier spécialisé.
Remarque
Si l'appareil requiert des réparations dépassant celles indiquées plus haut, veuillez s.v.p. vous adresser
à votre revendeur le plus proche de chez vous et équipé pour le service après-vente.
18
Cause possible
Cosse pas fixée sur la bougie.
Bougie encrassée ou défectueuse.
Conduite d'essence bouchée.
Starter actionné (si présent).
Cosse mal fixée sur la bougie.
Carburant usagé.
Présence d'eau ou de salissures dans
le circuit de carburant.
Filtre à air encrassé.
Bougie grillée, défectueuse ou écart
des électrodes excessif.
Pas assez d'huile moteur.
Circulation de l'air gênée.
Écart des électrodes trop réduit.
Notice d'instructions Moteur
Remède
Fixez la cosse sur la bougie.
Nettoyez la bougie.
Corrigez l'écart des électrodes ou changez
la bougie.
Faites nettoyer la conduite d'essence *).
Reculez la manette de starter.
Fixez fermement la cosse sur la bougie.
Vidangez le carburant usagé en plein air,
dans un récipient approprié.
Dans le réservoir, versez du carburant
propre, neuf et sans plomb.
Faites le plein de carburant.
Nettoyez le filtre à air.
Corrigez l'écart des électrodes ou changez
la bougie.
Versez dans le carter du vilebrequin une
quantité d'huile suffisante.
Enlevez l'herbe coupée et les salissures
présentes autour des ailettes de refroidis-
sement du moteur et du carter du venti-
lateur.
Déposez la bougie et corrigez l'écart entre
les électrodes.