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Réglage individuel
maillet sur les goujons autosertissables,
chassez ceux-ci hors de leurs perçages.
Montez la boucle côté intérieur du pied et
la sangle côté extérieur. Pour cela, insérez
le goujon dans le perçage et maintenez-le
en position d'une légère pression du doigt
pendant que vous positionnez la boucle, la
sangle, la rondelle et l'écrou autofreiné,
avant de serrer le tout. Par conception, le
goujon autosertissable ne tourne pas pen-
dant le serrage. Veillez à ce que l'extrémi-
té du goujon autosertissable ne dépasse
pas sous le côté de la plaque.
Si le goujon autosertissable est entraîné
en rotation par l'écrou autofreiné, vous
pouvez commencer par utiliser un écrou
M5 sans frein pour sertir le goujon dans le
perçage jusqu'à ce que toute rotation de-
vienne impossible.
Réglage et utilisation de la sangle d'immo-
bilisation du mollet (Page <$elempage-
num10)
Le tube support de sangle de mollet s'in-
sère dans le tube externe du repose-
jambes et, une fois orienté dans la bonne
position, se bloque à l'aide de son collier
de serrage (7-9 Nm).
Ouvrez la bande auto-agrippante de la
protection de mollet, faites-la passer au-
tour de la jambe et refixez-la sur le sup-
port de mollet.
Réglage des manivelles
Prenez les manivelles en main et verifiez si
les leviers de frein, les manettes de com-
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mande des vitesses et la sonnette sont
bien à portée de vos doigts et de vos
mains ; assurez-vous également que
l'écartement entre les manivelles gauche
et droite est confortable pour vous.
Une personne qualifiée peut procéder aux
réglages suivants (Page
<$elempagenum11) :
pour réduire l'écartement entre les mani-
velles, il est possible de déplacer la mani-
velle sur l'arbre. L'arbre d'axe de mainda-
lier peut être raccourci.
Pour adapter la poignée de maindalage, un
raccourcissemnt n'est possible qu'à l'ex-
trémité libre et ouverte.
L'écartement des leviers de frein peut se
régler.
Il est possible de positionner la sonnette
autrement. (Peut être fait également par
client
e final
e).
Fig. 11 : Réglages au niveau des bras et des mains
1 - Correction de l'écart entre les manivelles
2 - Raccourcissement des poignées de maindalage
Hands-On-Cycle 9/2022
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