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Réglage individuel
Fig. 2 : Vis de serrage de la bôme
Fig. 3 : Vis de serrage pour réglage longueur tringle de di-
rection
Fig. 4 : Bride de la jambe d'appui
La bride de la jambe d'appui est constituée d'une partie
gauche et d'une partie droite. Celles-ci sont reliées et
serrées sur le cadre par deux vis. Au serrage, commen-
cer par visser la vis supérieure, puis vissez la vis infé-
rieure (7-9 Nm). Visible également sur l'illustration :
douille d'insertion du blocage rapide (à gauche) et écrou
du blocage rapide (à droite).
Hands-On-Cycle 9/2022
Fig. 5 : Bride de la jambe d'appui avec douille d'insertion
du blocage rapide (à gauche) et écrou du blocage rapide
(à droite, vue du côté droit.
Procédez avec la ou le pilote au réglage du
siège comme décrit plus haut. La bôme est
réglée correctement si, la personne étant
adossée au siège, elle peut, bras légère-
ment fléchis, saisir les manivelles quand
elles sont dans leur position la plus avan-
cée.
1. Ouvrez le levier du blocage rapide de
la jambe d'appui et placez la colonne
de maindalier dans une position inter-
médiaire. Refermez le blocage rapide
de la jambe d'appui.
2. Dévissez les vis de serrage de la bôme
(Page <$elempagenum2) et de la
tringle de direction (Page <$elempa-
genum3).
3. Si la bôme coulisse d'1 cm au maxi-
mum, la bride de fixation de la jambe
d'appui de la colonne peut conserver
sa position initiale sur le cadre. S'il
vous faut rentrer ou sortir la bôme
sur plus d'1 cm, vous devez ensuite
déplacer le serrage de la jambe
d'appui sur le cadre.
3a. Pour faire coulisser la jambe d'appui,
vous devez ôter le blocage rapide
ainsi que l'écrou et la douille d'inser-
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