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BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES
Remarques
b Cette unité est conçue exclusivement pour l'utilisation à bord d'une voiture avec une alimenta-
tion de 12 volts et la masse négative. Avant d'installer l'unité sur une voiture, un bus ou un
camion, s'assurer que le voltage est approprié. Dans le cas contraire faire installer un réducteur
de tension pour convertir l'alimentation en 12 V.
b Pour éviter le court-circuit du système électrique, s'assurer que le câble négatif de la batterie
est débranchée avant l'installation.
b Pour éviter le court-circuit des câbles et des dommages à l'unité, fixer tous les câbles avec des
bornes spéciales ou avec du ruban adhésif. Maintenir les câbles dans des positions sûres, loin
des sources de chaleur et des parties mobiles telles que le levier de vitesse, le frein à main, les
coulisses des sièges pour éviter que la gaine isolante ne fonde ou ne se rompt.
b Ne jamais passer le câble d'alimentation jaune à travers l'orifice d'installation dans le logement
du moteur et le brancher à la batterie de la voiture. Dans le cas contraire, il existe une possibilité
élevée de court-circuit grave du système électrique.
b Remplacer l'éventuel fusible grillé avec un neuf de 10A: l'absence de fusible ou l'utilisation d'un
fusible non approprié peut provoquer des dommages ou des incendies dans l'unité. Si le fusible
installé est correct et fonctionne mais que les problèmes électriques persistent, contacter un tech-
nicien spécialisé.
b Ne pas brancher d'autres instruments à la batterie de la voiture afin d'éviter une surchauffe de
la batterie.
b S'assurer que tous les câbles de branchement et les câbles des caisses sont bien isolés pour
éviter les dommages dus à un court-circuit de l'unité.
b Si un ACC n'est pas disponible, brancher le câble ACC à l'alimentation électrique avec un
interrupteur.
b Si un amplificateur externe est branché, ne pas brancher le câble P.CONT (accord à distance)
au câble alimentation de l'amplificateur externe pour éviter les étincelles ou d'autres dommages.
b Ne pas brancher à terre la sortie des caisses pour éviter des dommages à l'amplificateur inté-
gré.
b La puissance nominale minimum des caisses branchées à cette unité est de 50W avec impé-
dance de 4 à 8 ø.
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