Mantenimiento y ajustes periódicos
Para cambiar el líquido refrigerante
1. Coloque le vehículo sobre una superfi-
cie plana y mántengalo recto.
2. Coloque un recipiente debajo del motor
para recoger el líquido refrigerante usado.
3. Retire la tapa del radiador.
ADVERTENCIA
No quite nunca el tapón del radiador
cuando el motor esté caliente.
1. Tapón del radiador
ES
6
4. Extraiga el perno de drenaje del líquido
refrigerante con la junta para vaciar el si-
stema de refrigeración.
1. Perno de drenaje del líquido refrigerante
2. Junta
5. Cuando haya salido todo el líquido refri-
1
gerante, lave bien el sistema de refrigera-
ción con agua limpia del grifo.
6. Coloque el perno de drenaje de líquido
refrigerante con la junta nueva y apriételo
con el par especificado.
Par de apriete:
Perno de vaciado del líquido
refrigerante:
11 N·m (1.1 kgf·m 8.7 lb·ft)
7. Vierta la cantidad especificada del líq-
uido refrigerante recomendado en el ra-
diador y en el depósito.
1
2
8. Coloque la tapa del depósito de líquido
refrigerante.
9. Ponga el tapón del radiador.
10. Arranque el motor, déjelo al ralentí du-
rante algunos minutos y luego párelo.
11. Extraiga el tapón del radiador para
comprobar el nivel de líquido refrigerante
en el mismo.
Si es necesario, añada líquido refrigerante
hasta que este llegue a la parte superior
del radiador; seguidamente coloque el
tapón del radiador.
12. Compruebe el nivel de líquido refri-
gerante en el depósito. Si es necesario,
6 - 14
Proporción de la mezcla anticonge-
lante/agua:
1:1
Anticongelante recomendado:
Anticongelante de alta calidad al
etileno
glicol con inhibidores de corrosión
para motores de aluminio
Cantidad de líquido refrigerante:
Radiador (incluidos todos los pasos):
1.8 L (0.47 US gal, 0.39 Imp gal)
Depósito de líquido refrigerante (hasta
la marca de nivel máximo):
0.3 L (0.079 US gal, 0.065 Imp gal)