En cas d'une commande "homme mort", le portail ne doit être manœuvré
•
à proximité que s'il y a une surveillance en temps réel complète, directe
et permanente et par un appareil de commande fixe comme un
interrupteur à clé ou à bouton. Ceux-ci doivent être placés de telle façon
que le manutentionnaire ne se trouve pas dans un endroit dangereux. Le
portail doit s'arrêter immédiatement quand le bouton ou la clé sont
relâchés. D'autres appareils de commande ne sont pas autorisés.
Le portail doit pouvoir bouger librement sans obstacles dans le passage
•
voire dans toute la zone dans laquelle le portail peut se déplacer.
La surface de roulement du portail doit être en permanence exempte de
•
neige, de glace ou de saleté susceptible d'influer sur le coulissement. Par
temps de gel, il faut contrôler cela spécifiquement avant la première mise
en service. Si la surface de roulement est encombrée, le portail ne se
déplacera pas ou qu'en partie. Une surface de roulement irrégulière peut
endommager la motorisation et / ou les roues porteuses.
Le vantail du portail peut se déformer temporairement sous l'effet du
•
soleil. Pendant la fermeture, le vantail est guidé vers sa position neutre.
Pendant l'ouverture, le vantail du portail peut se déplacer légèrement de
sa trajectoire. Ceci n'a pas de conséquence néfaste pour la construction.
Il est absolument interdit de grimper sur le portail. On risquerait en effet
•
d'être blessé en cas d'actionnement impromptu du portail.
Ne pas placer à travers, au-dessus ou en-dessous du portail, des objets
•
susceptibles du bloquer.
Ne pas placer d'obstacles dans l'entrée
•
L'armoire du moteur doit toujours être fermée à clé pendant l'utilisation.
•
2.7
SÉCURITÉ AU COURS DE LA POSE ET DÉPOSE, DE L'UTILISATION ET
DE L'ENTRETIEN
Lors de travaux ou de nettoyage du portail, l'alimentation de l'installation
•
doit être mise hors service et sécurisée contre une mise en circuit non
autorisée.
S'il est nécessaire de manœuvrer le portail à la main, d'abord mettre
•
l'automatisme à l'arrêt dans l'armoire du moteur et le sécuriser contre la
remise en marche intempestive (par exemple en verrouillant le
compartiment).
Le portail est actionné par une roue dentée. Celle-ci se trouve en dessous
•
de la poutre et est en partie protégée par l'armoire du moteur.
Lors de l'entretien du dessous du portail au niveau de l'armoire du
moteur, il convient de tenir compte des éléments rotatifs.
FR - Traduction de l'original - 2.1 | 2019
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