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R&G CP0033BL Instructions De Montage page 3

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CP0033 SUZUKI 1000 TLR
Le sens de montage n'est pas identique au sens présenté dans l'emballage, merci de suivre les
instructions ci dessous.
Dans le cas où les kits sont emballés avec un joint torique, celui-ci doit être retiré avant le
montage.
Conseil de montage:
DROITE
Démontez le carénage
Déserrez le bocal d'eau.
Démontez les vis de fixation moteur.
Placez le bloc en alu (en forme de L) sur la moto
Utilisez la vis de fixation moteur d'origine pour la fixation côté gauche.
Replacez le bocal de liquide de refroidissement et serrez les vis.
Glissez ensuite l'outil fourni (axe avec un bout pointu) et placez le dans le trou de droite
(pointe vers l'extérieur)
Remettez le carénage
Pressez légérement le carénage à l'endroit de la pointe, ceci afin de marquer le carénage.
Ce « pointage » définira le centre de votre perçage de carénage.
Démontez le carénage.
Perçez le carénage à l'aide d'un forêt diamêtre 6 mm. Perçez de l'intérieur vers l'extérieur.
Replacez le carénage et vérifiez le bon alignement du trou par rapport à l'outil.
Si tout est ok, vous pouvez ensuite perçer le carénage à l'aide d'une scie cloche (avec forêt
centreur) diam extérieur 28 mm.
Remontez le carénage.
Enlevez l'outils etpassez la vis longueur 150 mm à travers une rondelle M10, puis dans un
tampon R&G et serrez ensuite la vis dans le moteur.
Serrez la vis jusqu'à ce que vous sentiez de la compression à l'intérieur de la protection.
Tourner encore un peu et vous sentirez la compression augmenter, faite un quart de tour. Ne
pas trop serrer car cela pourrait abîmer la moto. Ne pas exéder 40nm de couple de serrage.
GAUCHE:
Démontez le carénage
Démontez les deux vis de fixation moteur, (celles juste au dessus de la batterie)
Placez le second bloc en aluminium sur contre le cadre à l'endroit des fixations moteur.
Repérez et marquez l'empreinte du bloc en alu sur la boite de protection de la batterie.
Enlevez le bloc en alu et coupez à l'aide d'un outils type DREMEL ou autre, la partie de la
boite de protection à découper pour laissez passer le bloc en alu.
Fixez le bloc à l'aide des 2 vis M10 x 120 mm . Serrez les vis dans le bloc moteur, ne pas
trop serrer, car ceci peut abimer les filetages de la moto. Demandez le couple de serrage à
votre concessionnaire.
Unit 5K, Blacknest Industrial Park, Blacknest Road, Alton, Hampshire, GU34 4PX
Tel: +44 (0)870 220 6380 Fax: +44 (0)1420 521101
Notice de montage
R&G Racing
www.rg-racing.com
MOTEUR Perçage droite et
gauche.
Email:
info@rg-racing.com

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Ce manuel est également adapté pour:

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