Table des Matières
Publicité
Messages de fonctionnement et de défaut
1)
2)
3)
Type
SC
FC
Message de défaut
V
4A
520
Température de
départ supérieure à
valeur maximale auto-
risée
V
4U
521
Trop grande diffé-
rence entre temp.
départ chaudière des
sondes 1 et 2
V
4U
522
Court-circ. entre les
sondes de temp. de
départ chaudière
1 et 2
V
4U
524
Court-circuit de la
sonde de température
de départ chaudière
V
4Y
523
Rupture de la sonde de
température de départ
chaudière
B
5L
542
Communication
incomplète avec élec-
tro. appareil/module
brûleur ext.
B
5L
543
Pas de communication
avec électro. appareil/
mod. brûleur ext.
V
5P
552
Trop de déverrouil-
lages par l'interface
B
5U
582
Pas de communication
avec le module de
commutation
V
5U
588
Plus d'un module de
commutation dans le
système
V
5Y
585
Absence de module de
commutation
48
Cause possible
La température de la chaudière a atteint celle
du limiteur de température de sécurité.
Les 2 éléments de la sonde de température
de départ affichent un écart trop grand.
Une température trop élevée a été mesurée
sur la sonde de température de départ
(≥ +130 °C).
Une température trop élevée a été mesurée
sur la sonde de température de départ
(≥ +130 °C).
La sonde de température de départ a
mesuré une température trop faible
(≤ –5 °C).
Communication entre MX25 et l'automate
de combustion défectueuse
Pas de communication entre MX25 et les
automates de combustion.
L'automate de combustion est en mode
urgence.
Si trop de déverrouillages sont réception-
nés par l'interface pendant une période
déterminée, ce message d'erreur s'affiche.
L'automate de combustion ne peut pas éta-
blir de connexion avec UX 15.
L'automate de combustion reconnaît que
2 UX 15 sont installés.
Communication parfaite mais l'UX 15 ne
donne plus aucun signal.
Solution
Ce défaut ne peut survenir que si le système hydraulique
est mal conçu.
▶ Contrôler le circuit hydraulique
▶ Vérifier le bon fonctionnement du clapet anti-retour dans
le circuit de chauffage. Remplacer si nécessaire.
▶ Vérifier si les clapets anti-thermosiphon sont en
position de travail.
▶ Vérifier la présence éventuelle d'air dans le système.
▶ Vérifier si le départ et le retour sont branchés
correctement.
▶ Vérifier si le connecteur est encrassé sur la sonde de
température de départ et sur l'automate de
combustion. Nettoyer et remplacer le câble de sonde si
nécessaire.
▶ Remplacer la sonde de température de départ.
▶ Remplacer l'automate de combustion.
▶ Remplacer la sonde de température de départ.
▶ Remplacer l'automate de combustion.
▶ Contrôle le câble de sonde.
▶ Contrôler les câbles et connecteurs de la sonde. Rem-
placer si nécessaire.
▶ Remplacer la sonde de température de départ.
▶ Remplacer l'automate de combustion.
▶ Contrôler les câbles et connecteurs de la sonde. Rem-
placer si nécessaire.
▶ Remplacer la sonde de température de départ.
▶ Remplacer l'automate de combustion.
▶ Vérifier le câblage. Remplacer si nécessaire.
▶ Contrôler les câbles et connecteurs électriques entre
l'automate de combustion et MX25.
Remplacer si nécessaire.
▶ Remplacer le MX25.
▶ Remplacer l'automate de combustion.
▶ Contrôler ensuite si 7P/549 existe. Si nécessaire,
éliminer la fuite.
▶ Vérifier le câblage. Remplacer si nécessaire.
▶ Contrôler les câbles et connecteurs électriques entre
l'automate de combustion et MX25.
Remplacer si nécessaire.
▶ Remplacer le MX25.
▶ Remplacer l'automate de combustion.
▶ Vérifier si la touche reset est positionnée correctement
sur l'appareil de régulation et la relâcher si nécessaire.
Réarmement possible uniquement avec la touche reset sur
l'automate de combustion.
▶ Vérifier le fusible de l'UX 15.
▶ Installer 1 seul UX 15.
▶ Si l'UX 15 a été démonté, il faut également le désinstal-
ler au niveau du logiciel.
Olio Condens 7000F – 6720887164 (2021/12)
Publicité
Table des Matières
