Entretien Des Courroies; Entretien De La Courroie D'entraînement Du Moteur - Toro RT600 Manuel De L'utilisateur

Entretien des courroies

Entretien de la courroie
d'entraînement du moteur
ATTENTION
Coupez le moteur et enlevez la clé de contact avant
d'entreprendre des entretiens ou des réparations.
ATTENTION
Tout contact avec la courroie en rotation peut
causer des blessures graves ou mortelles.
Coupez toujours le moteur et enlevez la clé de
contact avant toute intervention près des courroies.
Contrôle de l'état de la courroie
Périodicité des entretiens: Toutes les 250 heures
1. Déposez le panneau latéral droit ; voir Dépose des
panneaux latéraux (page 38).
2. Vérifiez la courroie à la recherche de coupures,
craquelures, fibres détachées, traces de graisse ou
d'huile, vrillage ou signes d'usure anormale.
Remarque: Remplacez la courroie si elle est
excessivement usée ou endommagée ; voir Pose de la
courroie (page 64).
3. Reposez le panneau latéral droit ; voir Repose des
panneaux latéraux (page 39).
Contrôle de la tension de la courroie
Périodicité des entretiens: Toutes les 1000 heures
1. Déposez le panneau latéral droit ; voir Dépose des
panneaux latéraux (page 38).
2. Placez une règle par-dessus la courroie d'entraînement
et en travers des poulies, comme montré à la Figure 85.
3. Appuyez sur la courroie à mi-chemin entre la poulie de
ventilateur et la poulie d'alternateur, comme montré
à la Figure 85.
Remarque: La flèche entre la règle et la courroie
doit être comprise entre 7 et 9 mm, lorsqu'une charge
de 10 kg est exercée.
4. Si la tension de la courroie est inférieure ou supérieure
à la plage spécifiée, vous devez la régler ; voir Réglage
de la tension de la courroie (page 62).
5. Reposez le panneau latéral droit ; voir Repose des
panneaux latéraux (page 39).
Réglage de la tension de la courroie
1. Desserrez l'écrou et le boulon au point de pivotement
de l'alternateur (Figure 86).
62
Figure 85