•
Témoin de colmatage du filtre à air – Ce témoin
s'allume quand le moteur tourne et que le filtre à air est
colmaté. Si le moteur tourne et que ce témoin s'allume,
coupez le moteur et remplacez l'élément filtrant du filtre à
air.
•
Témoin de colmatage du filtre de retour hydraulique
– Ce témoin s'allume quand le moteur tourne et que le
filtre de retour hydraulique est colmaté. Si le moteur
tourne et que ce témoin s'allume, arrêtez la machine et
remplacez le filtre de retour hydraulique.
•
Témoin de basse pression d'huile moteur – Ce
témoin s'allume quand le moteur tourne et que la pression
d'huile moteur est inférieure à la plage de fonctionnement
normale. Si le moteur tourne et que ce témoin s'allume,
coupez le moteur et contrôlez le niveau d'huile moteur.
•
Témoin de basse pression hydraulique – Ce témoin
s'allume quand le moteur tourne et que la pression
hydraulique baisse. Si le moteur tourne et que ce témoin
s'allume, coupez le moteur, contrôlez le niveau de
liquide hydraulique, et contrôlez l'étanchéité du système
hydraulique.
Témoins indicateurs
L'emplacement de ces témoins est indiqué à la Figure 7.
•
Témoin de préchauffage d'admission du moteur –
Ce témoin s'allume lorsque vous tournez la clé de contact
en position Contact et que l'air d'admission est trop froid
pour permettre au moteur de démarrer. Lorsque l'air
d'admission est suffisamment chaud pour que le moteur
démarre, le témoin s'éteint et vous pouvez démarrer le
moteur.
•
Témoin de serrage du frein de stationnement – Ce
témoin s'allume lorsque vous tournez la clé de contact
en position Contact et que vous serrez le frein de
stationnement.
•
Témoin de commandes au point mort – Ce témoin
s'allume lorsque vous tournez la clé de contact en position
Contact et que les commandes suivantes sont en position
Point mort ou Arrêt :
– Pédale de commande de déplacement
– Levier de commande de déplacement
– Levier de commande d'accessoire
Jauges et instruments
L'emplacement de ces jauges/instruments est indiqué à la
Figure 8.
1
2
Jauges et instruments du tableau de bord
1. Thermomètre du liquide
de refroidissement moteur
2. Voltmètre
3. Compte-tours
•
Thermomètre de liquide de refroidissement moteur
– Cet instrument indique la température du liquide dans
le circuit de refroidissement du moteur. Les plages de
température et les conditions correspondantes sont les
suivantes :
Remarque: Si l'aiguille indique que la température
du liquide de refroidissement est égale ou supérieure
à 116 °C, coupez le moteur et laissez-le refroidir.
Effectuer alors les contrôles suivants : niveau de liquide
de refroidissement, débris à l'intérieur du radiateur,
thermostat, état et tension de la courroie d'entraînement.
– 82 °C ou moins : Basse température
– 82 à 115 °C : Température normale de fonctionnement
– 116°C ou plus : Haute température
•
Voltmètre – Cet instrument indique la tension de la
batterie ou de la batterie et l'alternateur. Les plages de
tension du voltmètre indiquent les conditions suivantes
du système électrique :
– 11,4 volts ou moins : Basse tension de la batterie
– 11,5 à 12,5 volts : Tension normale de la batterie
– 13,8 à 14,4 volts : Tension normale de la batterie et
l'alternateur (machine en marche)
– 14,5 volts ou plus : Tension élevée de la batterie et
l'alternateur (machine en marche)
Remarque: Vous devez couper le moteur avant de
vérifier le circuit de charge.
•
Compte-tours – Ce cadran indique le régime moteur en
tours par minute (tr/min). Chaque numéro sur le cadran
représente 1 000 tr/min et chaque espace correspond à
200 tr/min.
17
3
4
5
6
G022145
Figure 8
4. Compteur horaire du
moteur
5. Jauge du niveau de
carburant
6. Thermomètre de liquide
hydraulique