Utilisation - CLAS B.LINE AC 5222BL Mode D'emploi

AC 5222BL
RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS
1. Travailler avec des batteries d'accumulateurs au plomb peut être dangereux. Les batteries génèrent des gaz
pendant leur utilisation. Pour cette raison, il est de la plus haute importance de lire les instructions avant chaque
utilisation de la batterie et de suivre les instructions du fabricant.
2. Pour réduire les risques d'explosion de la batterie, suivre les instructions du fabricant de la batterie et celles
du fabricant de tous les équipements utilisés avec la batterie. Lire attentivement les avertissements inscrits sur ces
équipements.

UTILISATION

ANALYSE D'UNE BATTERIE DE 12V
Appuyer sur "ENTER" et attendre 10 secondes de charge. Les résultats vont s'affi cher de la manière suivante :
1. OK (TÉMOIN LUMINEUX VERT) : La capacité de la batterie est bonne. Elle peut être complètement chargée
ou partiellement chargée. Déterminer l'état de la charge en vérifi ant la densitéde l'acide (utiliser un densimètre).
Si la densité est inférieure à la pleine charge, il faut rechercher un problème de charge ou une perte d'électricité.
Recharger la batterie à pleine capacité.
2. OK MAIS FAIBLE (VERT + TÉMOIN LUMINEUX JAUNE) : Revoir la grille de comparaison des résultats de test
sur le compteur pour voir si la batterie est OK ou non. Si elle est OK, aller au premier état (OK). Si ce n'est pas le
cas, voir le niveau état faible (FAIBLE).
3. FAIBLE (TÉMOIN LUMINEUX JAUNE) : La capacité de charge de la batterie est insatisfaisante. La batterie est
soit défectueuse soit partiellement déchargée. Pour déterminer quel est le cas, il faut vérifi er la densité de l'acide. Si
la densité est de plus de 1.225, la batterie est considérée comme défectueuse. Si la densité est inférieure 0.025
(25 points), il peut y avoir un problème de batterie.
Si la recharge n'amène pas la densité à pleine charge, la batterie est soit sulfatée soit elle a perdu son matériau
actif.
4. MAUVAIS (TÉMOIN LUMINEUX ROUGE) : La batterie peut être défectueuse (ex.: mauvaise cellule).
5. L'AFFICHAGE DIGITAL LED INDIQUE LE CODE "c.b":
• Si la tension batterie est en dessous de 12.3V, le code "c.b" (batterie à charger) sera affi ché sur l'écran
LED. Charger complètement la batterie avant le test. Après avoir chargé,attendre 15 à 30 minutes afi n de stabili-
ser la tension et faire un test de charge. Si la tension est toujours en dessous de 12.3V avec l'affi chage "c.b", la
batterie doit être remplacée immédiatement.
• Si la tension batterie est au dessus de 13.2V, "c.b" (batterie à charger) sera affi ché sur l'écran LED. Lors
d'un test de charge de la batterie du véhicule, éteindre le moteur et ensuite allumer les phares pour faire descendre
la tension batterie en dessous de 13.2V. Eteindre les phares pour tester la batterie.
• Lors que la batterie est chargée et que la tension est instable, attendre 15 à 30 minutes pour faire des-
cendre la tension batterie en dessous de 13.2V et ensuite faire un test de charge.
TESTEUR BATTERIES 12V
SECURITE