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BRANCHEMENT ELECTRIQUE
IMPORTANT : non compatible avec les systèmes
d'alimentation 6 V en courant continu
1
CABLE NOIR
Sélectionnez une bonne zone de mise à la terre à proximité
du boîtier de la radio, auquel vous pouvez sécuriser le fil de
mise à la terre. Si nécessaire, percez un trou de 3/32 po et
fixez le câble à l'aide de la vis et la rondelle fournies. Pour
assurer une bonne mise à la terre, enlevez toute trace de
peinture autour du trou percé.
2
CABLE ROUGE (FUSIBLE DE 5 AMPERES)
Sur la plupart des véhicules plus anciens, il sera nécessaire
de raccorder ce câble d'alimentation de 12 volts sur le côté
« ACCESSOIRE » du démarreur. (Les véhicules récents
peuvent avoir un bloc de fusibles ou une bande de bornes
électriques avec une position « ACCESSOIRE » à laquelle on
peut connecter ce fil.) Note : Le circuit spécial de double
polarité de cette radio corrige automatiquement la mise à la
terre négative ou positive du véhicule.
NOTES DE FONCTIONNEMENT
CONTROLE D'ALLUMAGE/ARRET
1
Toujours appuyer sur le bouton d'alimentation pour éteindre
l'appareil lorsque vous ne l'utilisez pas. Ne comptez pas sur
l'interrupteur d'allumage pour éteindre la radio.
2
PRISE CASQUE
Votre radio a une prise casque (située sur le côté gauche du
boîtier sous un capuchon anti-poussière). Vous pouvez
utiliser un câble de casque stéréo de 1/8 po (3,5 mm).
Lorsque le casque est branché, le haut-parleur intégré ne
fonctionnera pas. Retirez toujours le casque et remettez le
couvercle du capuchon anti-poussière lorsque les écouteurs
ne sont pas utilisés.
Attention : NE JAMAIS UTILISER LE CASQUE LORS
D'ORAGES ÉLECTRIQUES
3
COUVERCLE ANTI-POUSSIERE
Attention : Ce couvercle doit être fermé et verrouillé chaque
fois qu'il y a de la poussière ou lors de conditions sévères de
pluie (utilisez un casque) ou chaque fois que la radio n'est
3
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