Table des Matières
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Les langues disponibles
Les langues disponibles
1.
Símbolos empleados
1.1
En la documentación
1.1.1
Advertencias: estructura y significado
Las indicaciones de advertencia advierten de peligros
para el usuario o las personas circundantes. Adicional-
mente, las indicaciones de advertencia describen las
consecuencias del peligro y las medidas para evitarlo. Las
indicaciones de advertencia tienen la siguiente estructura:
Símbolo de
PALABRA CLAVE – Tipo y fuente del peligro!
advertencia
Consecuencias del peligro si no se tienen
en cuenta las medidas e indicaciones
mostradas.
¶
Medidas e indicaciones de prevención
del peligro.
La palabra clave indica la probabilidad de ocurrencia
del peligro, así como la gravedad del mismo en caso de
inobservancia:
Palabra clave
Probabilidad de
ocurrencia
PELIGRO
Peligro inmediato Muerte o lesiones físicas
ADVERTENCIA
Peligro amena-
zante
ATENCIÓN
Posible situación
peligrosa
1.1.2
Símbolos en esta documentación
Sím-
Denominación Significado
bolo
Atención
Advierte de posibles daños materiales.
!
Información
Indicaciones de la aplicación y otras
i
informaciones útiles
1.
Acción de
Solicitud de acción compuesta
2.
varios pasos
de varios pasos
Acción de un
Solicitud de acción compuesta de
e
solo paso
un solo paso
Resultado
Dentro de una solicitud de acción se
intermedio
puede ver un resultado intermedio.
Resultado final Al final de una solicitud de acción se
"
puede ver el resultado final.
Robert Bosch GmbH
Peligro grave en caso de
pasarse por alto
Weitergabe sowie Vervielfältigung der Zeich-
nungen sind nicht gestattet und müssen
graves
streng vertraulich behandelt werden. Alle
Rechte sind bei ads-tec GmbH nach DIN 34.
strictly confidential according to DIN 34.
File:Airbag Lenkrad + TT13 Doku 130
Muerte o lesiones físicas
graves
Lesiones físicas leves
Símbolos empleados | DCU 130 | 47
1.2
En el producto
!
Tenga en cuenta todas las indicaciones de adverten-
cia en los productos y manténgalas bien legibles.
Si se usa la DCU 130 sin estación de acopla-
miento, la tapa protectora de la conexión de
acoplamiento debe permanecer siempre ce-
rrada, de lo contrario los componentes sen-
sibles a descargas electrostáticas se pueden
destruir al rozar los contactos.
ATENCIÓN – ¡Peligro de lesiones al activar-
se el Airbag con el DCU 130 colgado!
Lesiones por activación involuntaria del Air-
bag al fijar (p. ej. colgar) el DCU 130 en el
volante.
¶
No fijar el DCU 130 en el volante.
2.
Indicaciones para el usuario
2.1
Indicaciones importantes
Rz 10
(
)
Druckdatum/ print date: 17.12.2010
Encontrará indicaciones importantes relativas al acuer-
do sobre los derechos de autor, la responsabilidad,
la garantía, el grupo de usuarios y las obligaciones de
la empresa, en las instrucciones separadas "Indica-
ciones importantes e indicaciones de seguridad para
Bosch Test Equipment". Es obligatorio prestarles
atención y leerlas cuidadosamente antes de la pues-
ta en funcionamiento, la conexión y el manejo del
DCU 130.
2.2
Indicaciones de seguridad
Encontrará todas las indicaciones de seguridad en
las instrucciones separadas "Indicaciones impor-
tantes e indicaciones de seguridad para Bosch
Test Equipment". Es obligatorio prestarles atención y
leerlas cuidadosamente antes de la puesta en funciona-
miento, la conexión y el manejo del DCU 130.
2.3
Compatibilidad electromagnética (CEM)
El DCU 130 es un producto de la clase B según EN 55 020.
2.4
Directiva R&TTE
DCU 130 es un equipo de radiocomunicación de la
categoría 1 (R&TTE 1999/55/CE) y autorizado para ser
utilizado en Europa. DCU 130 sólo puede ser utilizado
en locales cerrados en Francia.
i
En países fuera de Europa deben observarse las nor-
mativas respectivas de cada país para el funciona-
miento de equipos de radiocomunicación en el rango
de frecuencia 2,4 GHz (p. ej. WLAN o Bluetooth).
es
|
1 689 989 091
2014-05-14
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