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Empire MINI Mode D'emploi

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Sommaire des Matières pour Empire MINI

  • Page 2 Aucune partie de ce document ne peut être copiée, ni reproduite sans l’autorisation préalable et par écrit de Empire Paintball et KEE Action Sports. Avis est donné que ce manuel fait partie intégrante du produit détenu entièrement par KEE Action Sports, ses cessionnaires et/ou ses distributeurs cités dans ce dernier ou mentionnés sur les différents schémas.

  • Page 3: Table Des Matières

    3. Remplacement des Piles et Indicateur d’Énergie en Réserve ......p. 5 4. Alimentation en Air Comprimé et Nitrogène ............p. 6 5. Manœuvres de Base .....................p. 6 6. Chargement du Marqueur MINI ................p. 7 7. Capteur de Billes en Culasse ................p. 8 8. Déchargement du Marqueur MINI ................p. 8 9.

  • Page 4: Consignes D'utilisation Sécuritaire Du Marqueur

    - Ne pas visez les yeux ou la tête de personnes ou d'animaux avec un marqueur de paintball. Le MINI est conçu avec la plus grande précision à partir d’aluminium et de - Les marqueurs de paintball ne doivent être utilisés qu'avec des billes de peinture matériaux composites propres à...

  • Page 5: Remplacement Des Piles

    - Certaines batteries rechargeables sont trop grosses pour entrer dans le compartiment à piles -Manchon de tube du marqueur MINI. Ne pas forcer, SVP, dans le cas où elles ne correspondent pas, car cela pourrait endommager le MINI. -Une pile 9V (installée) -La carte de circuits imprimés ne conserve pas les paramètres définis par l'utilisateur.

  • Page 6: Avant D'appliquer Une Pression Au Marqueur Mini

    - Ne posez pas le réservoir d’air comprimé ou ne remplissez pas le marqueur MINI de billes avant d’avoir la certitude de pouvoir le manier en toute sécurité.

  • Page 7: Allumer Votre Mini

    NOTE : Lors de tirs rapides, la batterie peut se décharger rapidement et il CAPTEUR DE BILLES EN CULASSE Le marqueur MINI est programmé de telle sorte que le capteur de billes en culasse se peut que la DEL change de couleur et donne une indication incorrecte.

  • Page 8: Manipulation Des Yeux Break Beam

    - Fixez l’obturateur, l’étui ou le dispositif de blocage du canon sur le canon. une fois sur le bouton. Une DEL clignotant rapidement indiquera que le système - Placez le commutateur du MINI à la position Sécurité (0). Le voyant LED passera d’yeux a été désactivé.

  • Page 9: Reglage Du Regulateur

    ; mais sous certaines conditions il peut y avoir des exceptions. Aussi importe-il de vérifier le réglage de la vélocité à chaque joute. Sur la partie arrière du marqueur MINI se trouve le couvercle du guide de culasse. Les orifices percés dans ce couvercle servent à régler la vélocité. Assurez-vous que la pression indiquée sur le régulateur...
  • Page 10 Ramp Start Rouge clignotant rapidement Ramp Sustain La carte dans votre marqueur MINI présente 4 modes de tir et six fonctions réglables. Elle utilise un indicateur DEL 3 couleurs à l’arrière de la crosse pour CHANGEMENT DES RÉGLAGES indiquer les modes et fonctions pendant la programmation.

  • Page 11: Réglage Dwell (Temps D'ouverture Du Solénoïde)

    NPPL/Semi-Automatique: le marqueur tirera une fois à chaque fois que vous presserez # de clignote BPS # de clignote BPS # de clignote BPS 12.5 17.0 la détente. Le réglage par défaut est en accord avec les règles LNPP 2011 du Marqueur. 13.0 17.5 Par défaut : Cadence de tir maximale = 15.0 bps.

  • Page 12: Réinitialisation Paramètres D'usine

    une nouvelle pression. Ceci élimine le bruit électronique et les vibrations (bounce de détente) Vous devez accéder au mode Réglages pour modifier le réglage Ramp Start, voir que la carte pourrait mal interpréter, comme une action de la détente (pression de détente) instructions ci-dessus pour accéder au mode Réglages.

  • Page 13: Reglage De La Detente

    11. REGLAGE DE LA DETENTE 12. MONTAGE/DEMONTAGE ET ENTRETIEN La détente du marqueur MINI est dotée d’un capteur à effet Hall qui permet de AVERTISSEMENT : Avant de procéder au démontage du marqueur MINI, assurez- détecter les bris ou autres résidus qui pourraient bloquer le conduit d’alimentation.

  • Page 14: Entretien De La Culasse Et Du Guide De La Culasse

    étau, car cela pourrait endommager les cuivres. Installez le nouveau joint d’étanchéité à la main. Une fois serré, le champignon retiendra le joint et il ne se désolidarisera pas de son assemblage au pendant le fonctionnement du marqueur MINI.

  • Page 15: Remontage Du Champignon, De Son Ressort Et Du Couvercle Du Guide De La Culasse

    REMONTAGE DU CHAMPIGNON, DE SON RESSORT ET DU RETRAIT DE L’ASSEMBLAGE DU GARDE-MAIN - Servez-vous d’une clé Allen de 1/16 po pour retirer la vis à pans creux. COUVERCLE DU GUIDE DE LA CULASSE - Disposez l’assemblage du champignon à l’intérieur du dos du guide de la culasse en poussant délicatement vers l’avant.

  • Page 18: Montage De La Poignee

    RETRAIT DE LA POIGNEE - Servez-vous d’une clé Allen de 1/8 po pour retirer les vis de calage de la poi- gnée en effectuant une rotation dans le sens anti horaire. - Lorsque la poignée est en place, utilisez une clé Allen d’ 1/8 po et serrez les vis dans le sens horaire.

  • Page 19: Retrait Du Regulateur

    RETRAIT DU REGULATEUR INSTALLATION DE L’ASSEMBLAGE DU REGULATEUR - Relâchez les deux vis du régulateur sur la poignée à l’aide d’une clé Allen de - Assurez-vous que le joint torique du conduit de transfert d’air femelle reste en 3/32 po en effectuant une rotation dans le sens anti horaire. place au dos du tube.

  • Page 20: Retrait Et Nettoyage De La Carte De Circuits Imprimes

    MINI dans un étui adéquat ou dans son emballage original. 13. ENTREPOSAGE ET TRANSPORT - Videz le marqueur MINI de ses billes et du propulseur quand il est inutilisé. - Assurez-vous que le marqueur soit éteint. Maintenez l’interrupteur enfoncé deux secondes jusqu’à ce que le voyant lumineux passe du rouge au vert.

  • Page 21: Dépannage

    Remarque: Si vous rencontrez des problèmes et que vous utilisez des pièces de rechange qui ne sont pas d’usine, vous devrez réinstaller les pièces originales et tester de nouveau le marqueur MINI avant de tenter de résoudre le problème, étant donné que ces pièces de re- change n’ont pas été...
  • Page 22 Puis gazer votre Mini. Dans le cas où il n’y a plus la fuite, régler de 3 /4 le réglage de la vélocité, puis mesurer la vitesse à l’aide d’un un chronomètre et ajuster au besoin. Si une petite fuite persiste, le conduit d'air du champignon peut être bloqué, ou son joint...
  • Page 23 Plus d’un tir Le niveau d’énergie de la Remplacez-la par une pile neuve alcaline de 9 V de bonne marque. sur pression pile peut être faible. de la détente La détente doit être ajustée. Assurez-vous que la course de la détente soit assez longue de part et d’un autre du point d’activation.
  • Page 24 Essayez un chargeur différent tel le chargeur Empire Magna. Si vous utilisez un dans la chambre trop puissamment. chargeur de type Halo ou Empire, installez un ensemble de mise à niveau Empire Magna à embrayage. Les rondelles de la culasse ou du L’air qui circule à...
  • Page 25 Cela indique que le réservoir d’air est mal vissé. Vissez le réservoir d’air au régulateur ASA du marqueur MINI sans vous interrompre, soit jusqu’à ce que le marqueur soit sous pression et jusqu’à ce que vous ne puissiez visser plus loin. Vous pouvez aussi poser un réservoir d’air vide que vous ferez remplir par un...

  • Page 26: Schemas Et Liste Des Pieces

    Fuites oc- La pile est faible. Remplacez la pile par une pile neuve alcaline de 9 volts de bonne marque. casionnelles pendant les Le solénoïde est grippé et reste ouvert. Si le solénoïde est grippé et reste ouvert à l’occasion, il se peut que la pres- tirs multiples sion du régulateur soit trop élevée.
  • Page 27 15. SCHEMAS ET LISTE DES PIECES..SUITE # PIECE DESCRIPTION #ARTICLE # PIECE DESCRIPTION #ARTICLE Joint Torique à l’Avant du Guide 17537 Vis de Calage de la Détente W/ Par- 17564 de la Culasse (petite taille) tie Supérieure Magnétique Couvercle du Guide de la Culasse 17583 Vis de Calage Longue de la Détente 17602...
  • Page 28 15. SCHEMAS ET LISTE DES PIECES..SUITE...

  • Page 29: Garantie

    16. GARANTIE GARANTIE LIMITÉE (REÇU D’ACHAT ORIGINAL REQUIS) KEE Action Sports ("KEE") garantit que ce produit est exempt de tout défaut de fabrication, dans les matériaux comme dans la fabrication aussi longtemps qu'il est détenu par l'acheteur initial, sous réserve des modalités et conditions énoncées ci-dessous. KEE Action Sports réparera ou remplacera le modèle identique ou équivalent, sans frais, ou tout produit défectueux.

  • Page 30: Carte De Garantie

    CARTE DE GARANTIE À: KEE ACTION SPORTS 11723 LIME KILN RD. NEOSHO, MO 64850 WWW.PAINTBALLSOLUTIONS.COM RENSEIGNEMENTS SUR L'ACHAT : ACHETE CHEZ : DATE DE L'ACHAT : VILLE : ETAT : ZIP: NUMERO DE SERE : INFORMATIONS SUR LE PROPRIETAIRE : NOM : VILLE : ETAT :...
  • Page 31 Customisez votre mini avec des accessoires de choix disponible chez votre détaillant Capote de canon Chargeur Bouteille d’air 68 Avant du canon en fibre Halo Too CU Empire basics de carbone (noire) WWW.EMPIREPAINTBALL.COM...

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