Informations Concernant La Sécurité; Risques De Chocs Électriques; Risques Des Gaz Explosifs - Century K3234-1 Manuel De L'opérateur

Table des Matières

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Félicitations pour lʼachat de ce nouveau chargeur de batterie. Nous
souhaitons remercier les Laboratoires Underwriters (U/L) pour leur
contribution aux importantes mesures de sécurité ci-dessous. Lire et
retenir ces instructions pour un usage continuellement sûr de ce
nouveau chargeur.
Ce manuel contient dʼimportantes informations en matière de
sécurité. NE PAS FAIRE FONCTIONNER cet appareil SANS
AVOIR LU ce résumé des consignes de sécurité !
CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES.
CONSERVER CES INSTRUCTIONS
INFORMATIONS CONCERNANT LA SÉCURITÉ
Les informations suivantes concernant la sécurité sont fournies en
tant que guides pour aider au fonctionnement de ce nouveau
chargeur de batterie dans les conditions les plus sûres possibles.
Tout appareil utilisant lʼénergie électrique peut être potentiellement
dangereux à utiliser lorsque les consignes de sécurité ou les
instructions pour une manipulation sûre sont inconnues ou lorsque
celles-ci ne sont pas respectées. Les consignes de sécurité
suivantes sont fournies afin dʼapporter à lʼusager les informations
dont il a besoin pour une utilisation et un fonctionnement sûrs.
Une procédure précédée du mot AVERTISSEMENT indique que le
point suivant contient une procédure pouvant mettre une personne
en danger si les mesures de sécurité appropriées ne sont pas
prises.
Une procédure précédée des mots MESURE DE SÉCURITÉ
indique que le point suivant contient une procédure pouvant
endommager lʼéquipement utilisé.
Une NOTE peut être utilisée avant ou après une étape de procédure
afin de mettre en valeur ou dʼexpliquer quelque chose dans cette
étape.
RISQUES DE CHOCS ÉLECTRIQUES
1. Ce chargeur de batterie a été conçu pour un usage en intérieur
uniquement. Ne pas exposer le chargeur à la pluie ni la neige.
2. Ne JAMAIS essayer de charger une batterie à usage maritime
(bateaux) tant que le bateau se trouve sur ou au bord de lʼeau. Un
bateau doit se trouver sur une remorque et en intérieur avant
dʼessayer de charger sa (ses) batterie(s). Les instructions du
fabricant du bateau concernant le chargement de la batterie
doivent être respectées au pied de la lettre.
3. Ne JAMAIS placer le chargeur, le câble de sortie ou les brides, ou
bien la prise du cordon dʼalimentation c.a. dans lʼeau ni sur des
surfaces mouillées.
4. Ne JAMAIS utiliser ce chargeur sur un quai ou un ponton. Celui-ci
pourrait tomber à lʼeau et provoquer un risque de choc électrique.
5. Ne JAMAIS essayer de brancher ou de faire fonctionner le
chargeur de batterie si ses fils, son cordon dʼalimentation ou la
prise de son cordon dʼalimentation sont défectueux. Faire
IMMÉDIATEMENT remplacer ces pièces défectueuses par une
personne qualifiée.
6. Ne JAMAIS essayer de brancher le chargeur de batterie ou
dʼopérer ses commandes avec les mains mouillées ou lorsquʼon
se trouve dans lʼeau.
7. Ne JAMAIS altérer le cordon dʼalimentation c.a. ou la prise du
cordon dʼalimentation fournis avec le chargeur de batterie.
8. Ne JAMAIS utiliser dʼattache non recommandée ni vendue par le
fabricant du chargeur de batterie pour lʼutiliser avec ce modèle
spécifique de chargeur de batterie.
9. Ne JAMAIS faire fonctionner ce chargeur de batterie sʼil a reçu un
coup fort, sʼil est tombé ou sʼil a été endommagé de façon
semblable, tant quʼil nʼa pas dʼabord été révisé et/ou réparé par le
personnel de service qualifié.
10. Ne JAMAIS démonter ce chargeur de batterie. Emmener le
chargeur de batterie au personnel de service qualifié lorsque
celui- a besoin dʼentretien ou de réparation.
11. TOUJOURS brancher et débrancher la prise du cordon dʼali-
mentation c.a. en tenant la prise et NON PAS LE CORDON
DʼALIMENTATION, afin de diminuer le risque dʼendommager le
cordon dʼalimentation.
12. TOUJOURS retirer ses objets métalliques personnels tels que
bagues, bracelets et montres, pour travailler avec un
accumulateur au plomb-acide. Un accumulateur au plomb-acide
peut produire un courant de court-circuit suffisamment élevé pour
souder une bague ou nʼimporte quel bijou en métal, ce qui provo-
querait une brûlure grave.
13. TOUJOURS débrancher le chargeur de batterie de la prise c.a.
avant tout nettoyage ou travail dʼentretien. Seulement ÉTEINDRE
les commandes du chargeur nʼéliminera pas toute lʼélectricité du
chargeur.
14. Ne pas utiliser de rallonge sauf si cela est absolument nécessaire.
Lʼutilisation dʼune rallonge inappropriée pourrait causer un
incendie ou un choc électrique. Si une rallonge doit être utilisée,
sʼassurer que:
a. Les broches de la prise du cordon de la rallonge soient de la
même quantité, taille et forme que celles de la prise du
chargeur.
b. La rallonge soit correctement câblée et en bon état électrique,
et
c. La taille du fil soit assez grande pour la longueur de cordon,
comme le spécifie le tableau suivant:
Longueur en pieds : 25
Taille AWG cordon : 18

RISQUES DES GAZ EXPLOSIFS

1. Le travail dans le voisinage dʼun accumulateur au plomb-acide est
dangereux. Les batteries produisent des gaz explosifs durant leur
fonctionnement normal et, à un niveau encore plus élevé, pendant
quʼelles se rechargent.
Si quelque chose permettait à ces gaz de brûler, la batterie
pourrait exploser en faisant voler des morceaux de batterie et de
lʼacide de batterie extrêmement caustique dans toutes les
directions et avec beaucoup de force. Du fait que la moindre petite
étincelle suffit pour que ces gaz prennent feu, il est
EXTRÊMEMENT IMPORTANT de lire ce manuel et dʼen suivre les
instructions avec précision avant chaque utilisation du chargeur de
batterie.
2. Ne JAMAIS faire fonctionner le chargeur de batterie près de
réservoirs à combustible ou de bouteilles de gaz. Ce chargeur peut
produire des étincelles qui pourraient mettre le feu aux gaz et
provoquer une explosion.
3. Ne JAMAIS essayer de monter ce chargeur de batterie de façon
permanente sur un véhicule maritime ou récréatif.
4. Ne JAMAIS essayer de brancher les câbles de sortie de ce
chargeur directement sur la batterie dans le fond de cale ou dans
le compartiment à moteur dʼun bateau. Suivre les instructions du
fabricant du bateau concernant le chargement de la batterie au
pied de la lettre.
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