Table des Matières
Publicité
C C hargeur De Haute Fréquence 10/6/2A 12V, 6/2A 24V
COMMENT SE CHARGENT LES BATTERIES
Un chargeur NʼENVOIE PAS le courant dans la
batterie : il rend disponible une quantité de courant
limitée et la batterie en tire autant quʼelle en a besoin,
jusquʼà ou légèrement plus que la capacité de courant
de sortie nominal du chargeur.
Plus la batterie est proche dʼune charge zéro (batterie
morte), plus elle voudra tirer de courant de charge.
Lorsque la charge commence sur une batterie morte,
lʼampèremètre du chargeur indique une mesure
proche de la limite supérieure de lʼéchelle de
lʼampèremètre et se déplace vers zéro au fur et à
mesure que la charge de la batterie sʼélève. NE PAS
OUBLIER que lʼampèremètre indique lʼampérage tiré
du chargeur par la batterie, et non pas lʼampérage que
le chargeur est capable de fournir.
NOTE: un bruit de bulles lent peut se faire entendre en
provenance de la batterie pendant le processus de
charge. Ceci est normal et ce nʼest quʼun indicateur
supplémentaire que la batterie est en charge.
Pour diminuer le risque de surcharge de la batterie, il
est important de bien lire ce manuel dʼinstructions.
PRÉVENTION DES ÉTINCELLES
PRENDRE SOIN quʼaucune étincelle ou flamme ne se
produise près de la batterie, en particulier durant le
chargement. Il suffit de pas grand-chose pour mettre
feu aux gaz explosifs produits par un accumulateur au
plomb-acide. Lire, comprendre et respecter les
consignes de sécurité présentées dans la section
RÉSUMÉ DES CONSIGNES DE SÉCURITÉ de ce
manuel avant dʼessayer de travailler avec ou près dʼun
accumulateur au plomb-acide.
Pour plus dʼinformations concernant les batteries et le
chargement des batteries, contacter le Conseil
International des Batteries « Battery Council
International » au (312) 644-6610, et demander leur
MANUEL DE SERVICE POUR BATTERIES, qui est
disponible pour une quantité nominale.
BATTERIES AU PLOMB-CALCIUM COMPLÈTEMENT
DÉCHARGÉES
Certaines batteries modernes peuvent provoquer des
problèmes de charges si elles ont été extrêmement
déchargées. Les plaques de ces batteries commencent
à se sulfater rapidement, ce qui forme une barrière
empêchant dʼaccepter une charge. Cette situation est
indiquée par une lecture très faible (ou égale à zéro)
sur lʼampèremètre. Une batterie extrêmement
déchargée de cette façon peut mettre de 4 à 8 heures
pour accepter une charge.
A-1
INSTALLATION
Publicité
Table des Matières
