Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Konserwacja i obsługa
Podczas prac serwisowych i konserwacyjnych
dmuchawa podciśnieniowa musi być zawsze
wyłączona. Należy unieruchomić traktor, zaciągnąć
hamulec, zatrzymać silnik i wyjąć kluczyk ze stacyjki,
aby nie można było przez pomyłkę uruchomić
dmuchawy w trakcie wykonywania prac serwisowych.
Smarowanie
Co 8 godzin pracy – wał transmisyjny (PTO)
Co 8 godzin pracy należy przesmarować wał trans-
misyjny (PTO). Szczegółowe informacje podane są w
odrębnej instrukcji dostarczanej wraz z wałem trans-
misyjnym (PTO).
Co 50 godzin pracy – dmuchawa
Co 50 godzin pracy należy przesmarować łożyska
przekładni pasowej po stronie dmuchawy. Stosować
wysokiej jakości smar stały na bazie litu. Do
przesmarowania użyć za każdym razem około 25 cm
= 1 ½ cala3 = 25 gramów smaru.
Nigdy nie należy smarować łożysk nadmiernie. W
przypadku wypełnienia nadmierną ilością smaru
łożyska będą się przegrzewać.
30
Przekładnia zaworu obrotowego
Ta przekładnia jest smarowana fabrycznie i nie
wymaga uzupełniania smaru w późniejszym okresie.
Ciśnienie w ogumieniu
Ciśnienie w ogumieniu należy kontrolować w regular-
nych odstępach czasu. Musi ono wynosić 2,1 bara
(30 psi).
Czyszczenie komory przyspieszania
3
W przypadku, gdy do wnętrza dmuchawy wraz z
ziarnem zassane zostaną kamienie, mogą się one
gromadzić na dnie komory przyspieszania poniżej
zaworu obrotowego. W takim przypadku należy
zdemontować płytę przykrywającą wylot komory
tłoczącej.
Publicité
Table des Matières
