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Montage et installation
6.4.3
Disjoncteur-protecteur extérieur
Le moteur doit toujours être monté avec une protection extérieure appropriée, p.ex. un disjoncteur-protecteur ou un
variateur de fréquence avec fonction de protection contre les surintensités de courant. Le dispositif de protection doit
être réglé sur le courant nominal du moteur respectif (voir plaque signalétique).
6.4.4
Protection thermique intégrée
ATTENTION
Démarrage intempestif du moteur
Risque d'écrasement des doigts
Raccorder l'interrupteur de protection thermique intégré à un appareil de pilotage externe qui coupe
¾
intégralement l'alimentation électrique du moteur en cas de surchauffe.
Si l'interrupteur de protection thermique s'est déclenché, rechercher la cause de la surchauffe et y remédier
¾
avant de rétablir l'alimentation électrique.
Le courant de commutation maximum de l'interrupteur de protection thermique est de 2,5 A par défaut. Pour d'autres
options, contacter Interroll.
Pour assurer la sécurité de fonctionnement, le moteur doit être protégé avec une protection de moteur thermique
ainsi qu'avec une protection thermique intégrée contre la surcharge. Sinon, la garantie ne s'applique pas en cas de
défaillance du moteur.
6.4.5
Variateur de fréquence
Les Pallet Driveasynchrones peuvent être exploités avec des variateurs de fréquence. Les variateurs de fréquence
d'Interroll sont généralement réglés sur les paramètres d'usine et doivent être reparamétrés pour chaque Pallet Drive.
Pour ce faire, Interroll peut envoyer des instructions de paramétrage. Adressez-vous à ce sujet à votre partenaire
Interroll local.
• Si l'on n'utilise pas de variateur de fréquence Interroll, il faut paramétrer correctement le variateur de fréquence
en fonction des caractéristiques du moteur indiquées. Interroll ne peut offrir qu'une assistance très limitée pour les
variateurs de fréquence autres que ceux qu'il propose.
• Eviter impérativement les fréquences de résonance dans la ligne électrique car ces dernières provoquent des pics
de tension dans le moteur.
Si le câble est trop long, les variateurs de fréquence engendrent des fréquences de résonance dans le câble entre
le variateur de fréquence et le moteur.
• Pour le raccord du variateur de fréquence au moteur, utiliser un câble entièrement blindé.
• Monter un filtre Sinus ou un self de moteur lorsque la longueur du câble est supérieure à 10 mètres ou si un
variateur de fréquence commande plusieurs moteurs.
• S'assurer que le blindage du câble est raccordé à un élément mis à la terre selon les directives électrotechniques et
les recommandations CEM locales.
• Toujours tenir compte des directives de montage du fabricant du variateur de fréquence.
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Version 1.2 (08/2022) fr
Traduction du mode d'emploi original
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