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Tourner la broche et en même temps mettre le disque détalonneur contre le pneu en suivant le contour de la
bague fendue jusqu'à ce que le deuxième talon de pneu soit sorti. Continuer de déplacer le disque vers l'avant
jusqu'à environ la moitié du pneu à démonter. (Fig.K)
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Déplacer le bras à sa position de repos.
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Déplacer la plateforme directement sous la roue.
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Abaisser la broche jusqu'à ce que la roue repose sur la plateforme.
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Déplacer la plateforme vers l'extérieur jusqu'à ce que le pneu soit complètement hors de la jante. Attention à la
vanne.
7.6.1.2
Roue avec 5 segments d'anneaux
Fixer la roue dégonflée
Positionner l'unité de contrôle en mode C.
1. Abaisser le bras à sa position de travail.
2. Utiliser le joystick pour positionner la roue afin que le disque détalonneur soit contre le bord extérieur de la jante.
3. Tourner la broche et en même temps déplacer le disque de détalonnage jusqu'à ce que l'anneau soit détaché.
4. Répéter cette opération mais cette fois déplacer le disque contre l'anneau soit libéré.
5. Cet anneau peut être enlevé avec le levier ou à l'aide du disque de détalonnage.
6. Retirer le joint torique.
7. Déplacer le bras en retrait du bord de la jante. Relâcher le crochet et basculer le bras à sa position de repos.
8. Appuyer sur le levier et tourner la tête d'outil à 180° jusqu'à ce qu'elle se verrouille automatiquement. Abaisser
le bras à sa position de travail.
Positionner l'unité de contrôle en mode D.
9. Tourner la broche et en même temps ramener le disque détalonneur contre le pneu entre la jante et le talon de
pneu.
10. Placer le disque dans la pneumatique uniquement lorsque le cordon commence à se détacher de la jante et que
le talon de pneu se déplace vers le bord extérieur de la jante. (Lubrifier tout au long du processus.)
Manuel TW X-60T
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