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Positionner l'unité de contrôle en mode B.
Déplacer le crochet de telle sorte que sont point rouge de référence est à environ 3 cm de côté de la jante. Insérer le levier
entre la jante et le talon de pneu à droite. Appuyer sur le levier et abaisser la roue pour amener le bord de la jante d'environ
5cm avec le crochet. Tourner dans le sens antihoraire en appuyant sur le levier jusqu'à ce que le pneu soit complètement
hors de la jante.
7.5.3
Montage
Si la jante a été retirée des griffes de serrage, la remettre.
Lubrifier le talon du pneu ainsi que la jante, fixer les clips RP sur le bord extérieur de la jante la plus élevée.
Attention ! S'assurer que les clips sont solidement fixés à la jante.
Positionner l'unité de contrôle en mode B.
Mettre le pneu sur la plateforme et abaisser les griffes de serrage pour accrocher le pneu. Rentrer une partie du pneu
dans la jante et accrocher un clip. Le pneu sera incliné à travers la jante.
Placer le détalonneur contre le talon du pneu et faire tourner la roue.
Positionner l'unité de contrôle en mode D.
Déplacer l'outil vers l'avant jusqu'au point de référence rouge est aligné avec le bord extérieur de la jante et à 5mm env.
Positionner l'unité de contrôle en mode C.
Déplacer à l'extérieur de la roue et vérifier la position exacte du crochet visuellement et ajuster si besoin. Puis tourner les
griffes à droite jusqu'à ce que le clip soit au fond (position 6h). Retirer le clip.
Positionner l'unité de contrôle en mode D.
Retirer l'outil du pneu. Placer le bras à sa position de repos.
Tourner la broche à 180° avec le levier.
Manuel TW X-60T
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