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Remarque: Ne retirez pas les flexibles en caoutchouc
des injecteurs.
9. Tournez et tirez l'injecteur arrière pour le retirer de la
culasse (Figure 51).
Remarque: Au besoin, enlevez les serre-câbles qui
retiennent le flexible de carburant.
Remarque: Fixez les joints d'injecteur pour les
opérations 1-A de Repose des injecteurs (page 43).
3
2
G021 188
Figure 51
1. Injecteur arrière
10. Tournez et tirez l'injecteur avant pour le retirer de la
culasse (Figure 51).
Purge d'huile des cylindres
1. Enveloppez d'un chiffon propre l'extrémité des tubes
de carburant et des injecteurs.
Remarque: Ces chiffons protègeront les tubes et les
injecteurs de toute contamination.
2. Garnissez de chiffons le côté culasse des trous
d'injecteurs, sans tasser les chiffons.
Remarque: Ces chiffons absorberont l'huile rejetée
par la culasse.
Important: Éloignez-vous du moteur.
3. Placez la commande de régime moteur en position
bas régime.
4. Avec le commutateur à clé, lancez le moteur pendant
3 secondes.
5. Remplacez les chiffons imbibés d'huile autour des trous
des injecteurs.
6. Répétez les opérations 4 et 5 jusqu'à ce que l'huile ne
sorte plus par les trous des injecteurs.
7. Enlevez les chiffons des trous d'injecteur et des
injecteurs.
Repose des injecteurs
1. Reposez les injecteurs comme suit :
A. Posez les joints autour des extrémités inférieures
des injecteurs.
2
1
2
G021 189
1. Injecteurs
B. Montez l'injecteur avant dans la culasse.
1
1. Injecteur avant
2. Injecteur arrière
C. Montez l'injecteur arrière dans la culasse.
Important: Vérifiez que les injecteurs sont
complètement enfoncés dans la culasse.
D. Remettez les dispositifs de retenue, les rondelles,
les rondelles frein et les écrous que vous avez
retirés à l'opération 8 de Dépose des injecteurs
(page 42).
E. Serrez les écrous de fixation à 23 Nm (17 pi-lb).
F. Alignez les tubes de carburant au-dessus des
injecteurs.
G. Vissez les écrous-raccords sur les injecteurs.
43
1
Figure 52
2. Joint
G021 190
Figure 53
3. Joint
2
3
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