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Remarque: Faites l'appoint de liquide
hydraulique jusqu'à ce qu'une bulle d'air de 6,35 à
12,5 mm (0,25 à 0,50 po) se trouve au sommet
du viseur.
C. Remettez le bouchon/reniflard sur le goulot de
remplissage du réservoir hydraulique.
7. Fermez le capot arrière; voir Fermeture du capot (page
28).
Démarrage et arrêt du moteur
Démarrez et arrêtez la machine soit en mode manuel (au
panneau de commande) soit en mode télécommande (avec la
télécommande).
Démarrage du moteur en mode manuel
Important: Si le moteur tourne à haut régime quand
le système hydraulique est froid (c.-à-d. quand la
température ambiante de l'air est proche de ou inférieure
à 0 ºC), le système risque d'être endommagé. Avant de
démarrer le moteur à froid, faites réchauffer le système
hydraulique en faisant tourner le moteur à bas régime
pendant 2 à 5 minutes, avant de passer en haut régime.
1. Vérifiez que la poignée du robinet d'arrivée de
carburant est en position ouverte (Figure 24).
2. Sur le panneau de commande, placez le sélecteur de
mode en position mode manuel; voir Sélecteur de
mode (page 17).
3. Poussez la commande de régime moteur en position
bas régime; voir Commande de régime moteur (page
19)
4. Insérez la clé dans le commutateur à clé et tournez-la
à la position Démarrage.
Important: N'actionnez pas le démarreur plus
de 10 secondes de suite. Si le moteur ne démarre
pas, attendez 30 secondes avant de réessayer. Le
démarreur risque de griller si vous ne respectez
pas ces consignes.
5. Relâchez la clé quand le moteur démarre.
Remarque: Elle revient automatiquement à la
position Contact.
Démarrage du moteur en mode
télécommande
Important: Lorsque la température de l'air est proche
de zéro ou inférieure, démarrez le moteur en mode
manuel et attendez que le système hydraulique se
réchauffe avant de faire fonctionner la machine en mode
télécommande; voir Démarrage du moteur en mode
manuel (page 31).
1. Sur le panneau de commande, placez le sélecteur de
mode en position mode télécommande; voir Sélecteur
de mode (page 17).
2. Tournez le commutateur à clé à la position Arrêt; voir
Commutateur à clé (page 17).
3. Sur la télécommande, appuyez une fois sur le bouton
vert pour établir une liaison radio avec la machine.
4. Appuyez de manière prolongée sur le bouton vert pour
démarrer le moteur.
Remarque: Le régime du moteur est commandé
automatiquement par le microprocesseur sur la
machine. Le moteur démarre et fonctionne à
bas régime pendant une seconde, puis accélère
automatiquement jusqu'à haut régime.
Arrêt du moteur en mode manuel
Ces instructions décrivent la procédure d'arrêt du moteur
au panneau de commande dans des conditions de
fonctionnement normal.
1. Vérifiez que le sélecteur de mode est en position mode
manuel; voir Sélecteur de mode (page 17).
2. Placez la commande de vitesse de déplacement/vibra-
tion en position vitesse de déplacement (fonction de
vibration désactivée); voir Commande de vitesse de
déplacement/vibration (page 18).
3. Poussez la commande de régime moteur en position
bas régime; voir Commande de régime moteur (page
19).
Remarque: Si le moteur a déjà beaucoup travaillé
ou est encore chaud, laissez-le tourner pendant 1 ou 2
minutes à bas régime avant de couper le contact. Cela
l'aide à refroidir avant l'arrêt complet. En cas d'urgence,
arrêtez immédiatement le moteur.
4. Tournez le commutateur à clé dans le sens antihoraire à
la position Arrêt; voir Commutateur à clé (page 17).
Arrêt du moteur en mode
télécommande
Ces instructions décrivent la procédure d'arrêt du moteur
avec la télécommande dans des conditions de fonctionnement
normal.
1. Sur la télécommande, appuyez sur le bouton de
vitesse de déplacement lente (fonction de vibration
désactivée); voir Boutons de commande de vitesse de
déplacement (page 20).
Remarque: Si le moteur a déjà beaucoup travaillé
ou est encore chaud, laissez la machine fonctionner
pendant 1 ou 2 minutes avant de couper le contact.
Cela l'aide à refroidir avant l'arrêt complet. En cas
d'urgence, arrêtez immédiatement le moteur.
2. Sur la télécommande, appuyez sur le bouton d'arrêt
d'urgence/coupure d'alimentation (bouton rouge); voir
Bouton d'arrêt d'urgence/coupure d'alimentation (page
21).
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