Zenoah FMZ 1200 Manuel D'atelier
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Sommaire des Matières pour Zenoah FMZ 1200

  • Page 1 Manuel d’atelier FMZ 1200 French...

  • Page 2: Table Des Matières

    Table des matières 1 Instructions de sécurité ........3 7 Système électrique ......... 43 1.1 Consignes générales .............3 7.1 Schéma de câblage .............43 1.2 Consignes spéciales ............3 7.2 Composants du système électrique ......44 7.2.1 Assise à microcontacteur ........44 2 Outils spéciaux ..........4 7.2.2 Microcontacteur de l’unité...

  • Page 3: Instructions De Sécurité

    Introduction et règles de sécurité 1 Instructions de sécurité 1.1 Consignes générales Pendant le test, ne touchez pas le silencieux avant que celui-ci ait refroidi. Risque de brûlures. Cela vaut Ce manuel d’atelier est rédigé pour un personnel particulièrement si le produit est équipé d’un pot censé...

  • Page 4: Outils Spéciaux

    Outils spéciaux 2 Outils spéciaux Les outils spéciaux suivants sont utilisés pour travailler sur le produit. Les outils spéciaux pour le moteur et la transmission sont présentés dans les manuels d’atelier correspondants. Compte-tours optique 502 28 80-01 Extracteur - poulie à 506 66 48-01 courroie Outil de mesure de la...

  • Page 5: Dimensions

    Caractéristiques techniques 3 Caractéristiques techniques Dimensions Longueur sans unité de coupe, mm/pi 1781/5,84 Longueur avec unité de coupe, mm/pi 2100/6,89 Largeur sans unité de coupe, mm/pi 797/2,60 Largeur avec unité de coupe, mm/pi 883/2,90 Hauteur, mm/pi 1084/3,56 Poids avec unité de coupe, kg/lb 191/421 Empattement, mm/pi 800/2,62...

  • Page 6: Couples De Serrage

    Caractéristiques techniques Transmission Marque TuffTorqT36P Huile, classe SF-CC SAE 20W/50 Nombre de vitesses avant Nombre de vitesses arrière Vitesse en marche avant, km/h Vitesse en marche arrière, km/h Unité de coupe Type Z 85 Hauteurs de coupe, 5 positions, mm/po 25-70 / 1-2 3/4 Diamètre de lame, mm/po 430/17...

  • Page 7: Service Concessionnaire

    Outils de maintenance 3.1 Service concessionnaire Révision des 8 heures Révision des 300 heures 1. Vidangez l’huile moteur. 1. Inspectez la machine. Convenir avec le client Révision des 25 heures des opérations supplémentaires à réaliser. 2. Effectuezlarévisiondes25heurescomme 1. Changez l’huile moteur sur le moteur à soupape décrit plus haut.

  • Page 8: Programme D'entretien

    Caractéristiques techniques 3.2 Programme d’entretien Voiciunelistedesprocéduresdemaintenanceàeffectuersurleproduit.Pourlespointsnondécritsdansce manuel d’atelier, reportez-vous au manuel de l’opérateur. Page Maintenance quotidienne avant le démarrage Contrôle du niveau d’huile moteur Contrôle de la prise d’air de refroidissement du moteur Contrôledufiltreàairdelapompeàcarburant Contrôle des câbles de direction Contrôlez les freins Contrôle de la batterie Contrôle du système de sécurité...

  • Page 9: Mesures À La Livraison

    Mesures à la livraison 4 Mesures à la livraison 4.1 À l’attention nos 4.1.1 Emballage et déballage concessionnaires À la sortie d’usine, le produit est normalement emballé dans l’emballage spécial. Ce dernier est La qualité du service à la livraison est la première composé...

  • Page 10: Batterie

    Mesures à la livraison 4.2 Batterie 4.3 Branchement des câbles de démarrage AVERTISSEMENT ! Mesures après un contact avec de l’acide INFORMATION IMPORTANTE Votre produit est équipé d’un système Externe : Rincez abondamment à l’eau. de terre négatif de 12 volts. L’autre Interne : Buvez beaucoup d’eau ou de lait.

  • Page 11: Volant

    Mesures à la livraison 4.4 Volant 4.5 Contrôle du niveau d’huile du moteur Vérifiezleniveaud’huilemoteuravecleproduitsur une surface plane, le moteur éteint. Soulevez le capot du moteur. Desserrez la jauge, soulevez-la, puis essuyez-la. 1 Montez le volant avec le tube de la colonne de direction sur la colonne de direction.

  • Page 12: Roues

    Mesures à la livraison 4.6 Roues La pression des pneus doit être de 60 kPa (0,6 bar / 8,5 PSI) sur toutes les roues. INFORMATION IMPORTANTE Si la pression d’air n’est pas la même dans les deux roues avant, les lames tondront l’herbe à...

  • Page 13: Conception Et Fonctionnement

    Conception et fonctionnement 5 Conception et fonctionnement 5.1 Généralités Le produit est doté d’une direction articulée pour une tonte facile autour des arbres et autres obstacles. Il est équipéed’uneunitédecoupefrontalequipermetunboncontrôledelatonteetoffrelesmeilleursrésultatsde coupe possibles. Le produit est également équipé d’accessoires, tels que l’aérateur et la lame à neige, qui en font des outils flexiblesutilisablestoutel’année.

  • Page 14: Numéros De Série

    Conception et fonctionnement 5.2 Numéros de série Le numéro de série de la machine se trouve sur la plaqueimprimée(1)fixéesurlecôtédroit,en dessous du couvercle du moteur. Sur la plaque figurent,àpartirdelagauche: • la désignation du type de machine (Model) ; • le numéro de type du fabricant (PNC) ; •...

  • Page 15: Conduite

    Conception et fonctionnement 5.4 Conduite La machine dispose d’une direction articulée. La force du volant est transmise au chariot arrière via un ensemble de câbles et une chaîne. Grâce à ce système, le produit se pilote plus facilement et de manière plus précise.

  • Page 16: Entraînement

    Conception et fonctionnement 5.5 Entraînement 5.6 Unité de coupe Le produit est équipé d’une transmission Le produit est équipé d’une unité de coupe montée à hydrostatiquequioffreauconducteurunemaîtrise l’avantpourtondreefficacement,mêmedansles totale de sa conduite. La vitesse se commande de espacesconfinés. manière variable à l’aide de pédales avant et arrière. Le produit possède une largeur de coupe de 850 mm (34”).

  • Page 17: Instructions De Réparation

    Instructions de réparation 6 Instructions de réparation 6.1 Démontage du moteur 1 Commencez par débrancher la borne négative de la batterie, puis la borne positive. INFORMATION IMPORTANTE ! Maintenez les boulons de sorte que les pôles ne soient pas sous tension. 4 Retirez les couvercles de l’arrière de la machine, les caches latéraux et le couvercle du réservoir de carburant.
  • Page 18 Instructions de réparation 5 Placez un récipient adéquat sous le réservoir de carburant pour y recueillir l’essence. 8 Débranchez le connecteur de la broche du 6 Déposez le collier et le tuyau du réservoir de moteur, le câble de masse et le câble de carburant et vidangez le carburant dans le démarreur.
  • Page 19 Instructions de réparation 11 Dévissez le silencieux. 14 Retirez les 3 vis du bloc-moteur. 12 Décrochez le ressort de la poulie de courroie d’entraînement de l’unité articulée et tournez le tendeur de courroie d’un côté. 15 Retirez le moteur. Procédez au montage dans l’ordre inverse. 13 Desserrez la courroie d’entraînement de la poulie sous la plaque moteur.

  • Page 20: Réservoir De Carburant

    Instructions de réparation 6.2 Réservoir de carburant 6.2.1 Dépose 6.2.2 Montage 1 Il est plus facile de travailler lorsque le réservoir AVERTISSEMENT ! est vidé avant le montage. Installez le réservoir et L’essence est un produit très sécurisez-le avec les vis (1). inflammable et dangereux pour l’environnement.

  • Page 21: Vidange De L'huile Moteur

    Instructions de réparation 6.3 Vidange de l’huile moteur 6.4 Contrôle et réglage des câbles de direction La direction est commandée par des câbles. Ceux-ci Pour plus d’informations sur les intervalles de peuvent s’étirer après un certain temps, ce qui changement d’huile, reportez-vous au « Programme signifiequelesparamètresdeladirectionpeuvent d’entretien ».

  • Page 22: Remplacement Des Câbles De Direction

    Instructions de réparation 6.5 Remplacement des câbles de 4 Assurez-vous que le volant est bien en position centrale lorsque les roues arrière sont centrées. direction Réinstallez la chaîne sur le pignon de la colonne 1 Desserrezlafixationarrièredescâblesde dedirectionouajustezlafixationarrière(1)pour direction (1). les câbles de direction au besoin. Tenez les câbles avec une clé...

  • Page 23: Dépose/Pose De L'arbre De Direction

    Instructions de réparation 6.6 Dépose/pose de l’arbre de 4 Dévissez la vis (2) située dans le bord inférieur de la tige de volant. direction 5 Tirez l’arbre de volant (3) vers le haut et déplacez 1 Desserrezlafixationarrièredescâblesde la partie inférieure de l’arbre vers l’arrière pour direction (1).

  • Page 24: Dépose/Montage De La Poulie Des Câbles

    Instructions de réparation 6.7 Dépose/montage de la poulie des câbles Assurez-vous que les câbles sont correctement 1 Desserrezlafixationarrièredescâblesde placés dans les poulies de câble de direction (7). direction (1). Assurez-vous que le volant est bien en position 2 Retirez la vis (2) et la poulie des câbles (5). centrale lorsque les roues arrière sont centrées.

  • Page 25: Contrôle Et Réglage Du Câble De Frein

    Instructions de réparation 6.8 Contrôle et réglage du câble de 6.9 Contrôle et réglage de frein l’embrayage Le frein est correctement réglé quand il n’y a plus de jeu dans le câble. 1 Desserrez les contre-écrous (1). 1 L’embrayage est correctement réglé lorsque le mouvement extérieur de la poulie est arrêté...

  • Page 26: Contrôle Et Réglage De L'accélérateur

    Instructions de réparation 6.11 Remplacement des paliers de 6.10 Contrôle et réglage de direction articulée l’accélérateur 1 Retirez le capot à droite du chariot arrière. 1 Retirez le capot de moteur en desserrant deux fermoirs à enclenchement rapide à l’avant et deux charnières sur le bord arrière du capot de moteur.
  • Page 27 Instructions de réparation 4 Desserrez le ressort pour courroie 1 (courroie de 7 Desserrez le ressort qui tend la courroie 2 moteur) à l’aide d’un mousqueton. (courroie de transmission) à l’aide d’un mousqueton. 5 Retirer le tendeur de courroie. 6 Retirez la courroie 1 de la poulie de courroie. 8 Retirez la courroie 2 de la transmission, d’abord par la poulie de courroie arrière de l’unité...
  • Page 28 Instructions de réparation 9 Desserrez la courroie 3 (unité de coupe 12 Desserrez les deux vis (4) à l’aide d’une clé mixte d’entraînement) du rouleau de tension. Puis d’un demi-pouce. Desserrez la vis (5) derrière le retirez-la de la poulie de courroie centrale, et silencieux et la vis (6) qui maintient le tuyau ensuite de la poulie de courroie de la direction d’échappement.

  • Page 29: Dépose De L'arbre Arrière Pivotant

    Instructions de réparation 6.12 Dépose de l’arbre arrière pivotant 1 Suivez les étapes 1 à 15 de « Remplacement des paliers de direction articulée ». 2 Retirez les roues avant pour pouvoir y accéder plus facilement. 3 Retirez tous les câbles se situant entre les chariots avant et arrière dans leurs accessoires arrière.

  • Page 30: Remplacement Des Bagues D'arbre Pendulaire

    Instructions de réparation 6.13 Remplacement des bagues 6.14 Remplacement des paliers d’arbre pendulaire dans les poulies de courroie de l’unité d’articulation Une fois l’arbre oscillant déposé, les bagues du châssis arrière doivent être remplacées. Retirez le capot (1) sur le côté droit. Desserrez le ressort (2) à...

  • Page 31: Montage De L'arbre Arrière Pivotant

    Instructions de réparation 6.15 Montage de l’arbre arrière pivotant 5 Montez l’arbre articulé avec la pince latérale 1 Faites glisser la rondelle (2) sur l’arbre pendulaire courte et le capot en plastique face vers le bas. avec le bord biseauté contre la fourche (1) de Assurez-vous que le double arbre en forme de D l’arbre pendulaire.

  • Page 32: Remplacement Du Câble Hydrostatique

    Instructions de réparation 6.16 Remplacement du câble hydrostatique 6.16.1 Dépose du câble hydrostatique 3 Déposez le collier à l’avant du câble hydrostatique,fixédanslaconsolecentrale. 4 Découpez le lien en plastique autour du câble sur 1 Déposez le capot de cadre et la couverture. le cadre situé...

  • Page 33: Pose Du Câble Hydrostatique

    Instructions de réparation Pose du câble hydrostatique 1 Acheminez le nouveau câble dans le produit en 6 Soulevez et ôtez le joint, puis retirez le câble suivant le même trajet que l’ancien. hydrostatique. Desserrez le joint arrière du câble. Tournez le câble de façon à ce qu’il se détache du joint avant.
  • Page 34 Instructions de réparation 4 Serrer le collier du câble de transmission hydrostatique. 7 Mettez en place le câble de transmission hydrostatique et vissez le boîtier avec le support arrière (3). 8 Ajustez le câble de transmission hydrostatique comme illustré ; voir Contrôle et réglage de l’accélérateur.

  • Page 35: Remplacement Du Câble Du Frein

    Instructions de réparation 6.17 Remplacement du câble du frein 6.17.2 Pose du câble de frein 6.17.1 Dépose du câble de frein 1 Tirez pour faire passer le nouveau câble de frein dans le produit. 1 Décrochez le ressort dans la partie avant du câble de frein.

  • Page 36: Remplacement De La Courroie 4, Jusqu'à L'unité De Coupe

    Instructions de réparation 6.18 Remplacement de la courroie 4, jusqu’à l’unité de coupe Position de départ pour le retrait des courroies : • Aucuneunitén’estfixéesurlamachine. • La partie avant de la courroie est desserrée. • Le levier de levage est abaissé. 1 Utilisez un cric pour soulever le chariot avant et retirez la roue avant gauche.

  • Page 37: Remplacement De La Courroie 3, Entraînement De L'unité De Coupe

    Instructions de réparation 6.19 Remplacement de la courroie 3, entraînement de l’unité de coupe Suivez les instructions de « Remplacement de la courroie 4, jusqu’à l’unité de coupe », jusqu’à l’étape 7. Puis suivez les instructions suivantes : 7 Retirez la courroie 3 de la poulie de courroie de l’unité...
  • Page 38 Instructions de réparation 6 Retirez le capot à gauche du chariot arrière. 4 Soulevez la courroie 1. 5 Retirez le ressort pour le tendeur de courroie pour la courroie 2 (courroie de transmission). 7 Retirez la courroie 2 de la transmission, d’abord par la poulie de courroie arrière de l’unité...

  • Page 39: Dépose De L'unité De Coupe

    Instructions de réparation 6.20 Dépose de l’unité de coupe Ilestpossiblederetirerl’unitédecoupeafinde faciliter le nettoyage et l’entretien. Procédez comme suit pour retirer l’unité de coupe : 1 Placez la machine en position horizontale. 5 Desserrez le fermoir à enclenchement rapide et soulevez la couverture. 2 Enclenchez et bloquez le frein de stationnement.

  • Page 40: Position D'entretien De L'unité De Coupe

    Instructions de réparation 6.21 Position d’entretien de l’unité de coupe Suivez les instructions de « Dépose de l’unité de coupe » ci-dessus. Soulevez l’unité et appuyez-la contre la machine ou contre un mur. 4 Appuyez sur l’unité jusqu’à ce que vous sentiez que les tuyaux touchent le fond.

  • Page 41: Retrait Des Lames Et Du Boîtier De Lame

    Instructions de réparation 6.22 Retrait des lames et du boîtier de lame AVERTISSEMENT ! Utilisez des gants et des lunettes de protection lorsque vous intervenez sur l’unité de coupe. L’unité de coupe doit être retirée de la machine, voir « Dépose de l’unité de coupe ». 4 Fixez la lame avec une cale en bois ou tenez la poulie de courroie avec l’outil utilisé...

  • Page 42: Meulage Et Équilibrage Des Lames

    Instructions de réparation 7 L’ensemble du groupe de paliers est disponible en kit complet avec boîtier d’arbre, arbre et paliers. Lemontages’effectuedansl’ordreinversedu démontage. 3 Équilibrez les lames comme suit : Le couple de serrage du boulon de lame est de 45-50 Nm (32-36 lb ft). •...

  • Page 43: Système Électrique

    Système électrique 7 Système électrique 7.1 Schéma de câblage 1. Microcontacteur du siège 6. Relais du démarreur 2. Interrupteur d’allumage 7. Point de masse du moteur 3. Microcontacteur du levier de levage 8. Moteur du démarreur 4. Microcontacteur, pédale 9. Électrovanne du carburateur 5.

  • Page 44: Composants Du Système Électrique

    Système électrique 7.2 Composants du système 7.2.2 Microcontacteur de l’unité de coupe électrique Le système électrique est composé de quatre câbles, de trois microcontacteurs, d’un interrupteur d’allumage et d’un fusible. Si le produit ne démarre pas (le moteur de démarrage ne tourne pas lorsque l’interrupteur à...

  • Page 45: Interrupteur D'allumage Et De Démarrage

    Système électrique 7.3 Interrupteur d’allumage et de 7.4 Fusible principal démarrage Le fusible principal est placé dans un support détachable derrière la batterie, sous le capot de 1 Débranchez le connecteur de l’interrupteur protection. d’allumage en tirant tout droit vers le bas. 2 Retirez la clé...
  • Page 46 115 98 26-31...

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