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INSTRUCTIONS DE MONTAGE RGH0003BK TRIUMPH TIGER 800 2011
Attention - Ne convient pas aux pneus hors route ou aux pneus tout terrain
(
VEUILLEZ VERIFIER QUE TOUTES LES PIECES SONT PRESENTES DANS LE KIT AVANT
DE COMMENCER LE MONTAGE.
OUTILS NECESSAIRES
Clef allen de 4 et 5mm.
Clef à douille 8mm.
Foret de 5mm et perceuse.
Frein filet.
INSTRUCTIONS
1)
Mettre la moto sur la béquille centrale ou latérale.
2)
Enlevez les deux vis hexagonale qui fixent le tuyau de frein arrière sur le bras oscillant.
(point B et C sur la photo ci- dessus)
3)
Enlevez la protection de chaine (trois vis, deux sont présentées sur la photo principale et
une autre est localisée sur le patin de chaine sur le bras oscillant).
Nettoyez le bras oscillant pour permettre aux plaquettes d'adherer correctement.
4)
5)
Placez les deux rondelles fournies dans le kit sur les deux trous où était fixée la durite de
frein arrière. (pour faciliter le maintien des rondelles, nous préconisons de mettre un peu
de graisse sur celles-ci pour les aider à rester en place durant le montage).
Retirer la pelicule velcro presente sur la bande velcro une fois qu'elle est pre-positionnee.
6)
7)
Mettre le garde bou en place (en appuyant fermement afin de permettre a la plaquette
velcro d'adhérer).
8)
Appliquer un peu de liquide frein filet sur le filetage des vis (livrées dans le kit) et replacez
les vis à travers les pattes de fixation des durites de frein arrière. Assurez-vous que les
pattes de fixation sont à leur place d'origine. Ne pas bloquer les vis à ce stade du
montage.
9)
Replacez la protection de chaine sur la protection R&G/sur la moto en utilisant les 3 vis
d'origine.
10)
Vérifiez que l'écart entre le garde boue et le pneu soity encore suffisant. Serrer tous les
boulons.
11)
Positionner le couvre chaîne de sorte qu'il couvre toute la chaîne (il peut être légèrement
hors de position en raison de la fixation du garde boue).
12)
Si nécessaire maintenir le couvre chaîne en position et percer un trou de 5 mm à travers
celui ci et le garde boue. Fixer ensuite avec le rivet en plastique dans la position de A.
13)
Serrez tous les boulons.
IMPORTANT: Lorsque vous fixez la protection R&G, elle doit être correctement positionnée, la
protection ne doit pas être en contact avec le pneu arrière. C'est votre responsabilité de bien fixer la
protection. R&G ne pourra pas être tenu responsable en cas de dommages ou d'accidents.
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
FRANCE
R&G Racing
www.rg-racing.com
Email:
)
info@rg-racing.com
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