Table des Matières
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J - Vérification
Avant d'entamer la phase finale (le calage), vérifiez que votre
installation ressemble bien à la photo J.
Note : cette photo ne présente pas le câble qui descend du
moteur vers le terminal, ni celui reliant le LNB au moteur.
K - Calage / Orientation de la parabole
• A la fin de l'étape K, vous allez capter la chaîne RAI 1 sur
l'écran du téléviseur. Ne passez surtout pas à l'étape L (affinage de l'orientation) si vous
ne la captez pas.
1) Mettez le terminal sur la chaîne de référence
signal
.
(8)
2) Effectuez un balayage lent (une vingtaine de secondes) d'un quart de tour à droite, puis
un quart de tour à gauche en faisant pivoter manuellement l'ensemble (parabole + rotor)
autour du mât en surveillant le niveau. Si le niveau n'augmente pas, augmentez de 2
degrés l'inclinaison de la parabole suivi d'un balayage jusqu'à ce que le niveau augmente.
Lorsque vous êtes sur le bon satellite, l'image apparaît en arrière plan. Affinez l'ensemble
pour obtenir le maximum en niveau et en qualité (barre la plus longue possible). Dans
certaines régions, il est normal de devoir faire jusqu'à vingt balayages, il faut donc rester
patient.
3) Bloquez provisoirement tous les écrous.
ATTENTION : le serrage des écrous peut suffire à dégrader l'image.
L - Affinage de l'orientation
• Mettez le récepteur sur la chaîne de référence
• Recherchez dans la carte de la page suivante la lecture angulaire d'Atlantic Bird 3. Exemple
Paris : 8° Ouest.
• Attribuez
un numéro de satellite à Atlantic Bird 3 (mettez 01 en cas d'hésitation).
(6)
• Si le moteur ne s'est pas arrêté à la bonne valeur, l'y amener grâce à une recherche conti-
nue
puis pas-à-pas
(4)
• Mémorisez
cette position pour Atlantic Bird 3.
(7)
(1)(4)(5)(6)(7)(8)
voir paragraphes correspondants page 9
Assistance technique : 0892 350 315, prix d'appel : 0,34€ TTC la minute depuis un poste fixe.
.
(5)
J
de HotBird puis affichez l'indicateur de
(1)
d'Atlantic Bird 3 (chaîne 20).
(1)
FR
17
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