Table des Matières
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7.4 Procédures normales
Visite PREVOL
La visite PREVOL doit être effectuée si possible avant de monter l'aile sur le tricycle.
Nota : les câbles se vérifient en glissant la main dessus et en faisant tourner les cosses cœur d'extrémités pour
détecter les signes d'usure.
Commencer au nez de l'aile. Soulever le capot de nez et vérifier l'attache des câbles inférieurs et
supérieurs et la mise en place du crochet. Remettre le capot de nez.
Se déplacer vers le bout de plume, en vérifiant que les BA n'ont pas subi de déformation ou que le tissu
des BA ne présente pas de traces de chocs ou d'usure anormale (mauvais stockage en plein air,
chocs lors de manipulation ...). En cas d'usure anormale ou de marques de chocs ou de frottements, il
est impératif de vérifier les tubes de BA.
Vérifier la fixation de la voile en bout de plume, ainsi que le positionnement des manchons de réglage.
Revenir vers la quille en vérifiant le bon positionnement des lattes, la tension des élastiques de lattes,
l'état des câbles de rappel et leur bon positionnement. Contrôler la bonne mise en place de la baguette
de calage, la liaison BA/Transv.
Vérifier qu'aucun câble supérieur ne fait le tour du mât.
Vérifier les câbles inférieurs arrière, les câbles d'étarquage, la bonne mise en place de l'étarquage, de
son push-pin et de sa sécurité, le bon état de la poche de quille.
Effectuer une vérification identique sur l'autre demi-aile.
Au nez de l'aile, vérifier les câbles longitudinaux avant inférieurs jusqu'à la barre de contrôle, les
attaches des bas de montant de trapèze, les boulons des chapes de tenue de la barre de contrôle, les
broches à billes, ...ainsi que les câbles longitudinaux arrière inférieurs et latéraux inférieurs.
Vérifier les montants de trapèze ainsi que la pièce de tenue sur la quille.
Vérifier que la sangle de retenue de l'extrados, en avant du trapèze, est bien positionnée. Vérifier le
bon état de la sangle de tenue des transversales sur la quille et que le zip de fermeture de l'intrados ou
niveau de la quille est correctement fermé.
Vérifier l'accrochage du chariot sous l'aile : les 2 boulons de la pièce d'accrochage du chariot à l'aile
doivent être serrés et assurés. La sangle de sécurité de la poutre verticale et d'accrochage de
l'aile doit faire le tour de la quille en passant sous les câbles d'étarquage des transversales puis
venir s'accrocher ou boulon M8 inférieur du cube d'accrochage.
Nota. Il est préférable lors du montage de l'aile sur le chariot de positionner tous les écrous papillon du même côté
qui facilite la procédure.
Manuel d'entretien et d'utilisation chariot Alizé SWISSAUTO Mystic CX 2016
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