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HELI -
SCALE
14) Ajustez le capot arrière de l'anticouple. Si besoin, collez la pièce de renfort en bois.
Sur l'alouette 3, ce capot est coupé complètement en deux. Ajustez le passage des
commandes à la dremel. Et fixez le capot à l'aide des vis fournies
15) Mise en place des capots. Vérifiez vos réglages d'anticouple et assurez-vous qu'il n'y
a pas de frottements ni de points durs, dans le cas contraire il peut être judicieux de
réaliser votre commande à l'aide de la gaine et de la corde à piano fournies. Astuce :
Afin de réduire le bruit de résonnance du fuselage et les petites vibrations, insérez de
la mousse entre le tube de queue et le fuselage. Immobilisez là et assurez vous qu'elle
ne gêne pas le passage de la commande de l'anticouple.
16) Fixez le capot arrière avec toutes les vis. Et faites de même avec le capot supérieur. Ce
capot nécessite des ajustements pour le passage libre du plateau cyclique et des
commandes de vols. Il est volontairement plus petit pour que chacun puisse l'ajuster
en fonction de ses besoins.
17) Collez le support de feux de navigation sur le capot supérieur.
19) Fixez les portes à l'aide des charnières fournies. Collez les aimants qui verrouillent les
portes en positions fermées.
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18) Fixez les vitres. Sur l'alouette 3 réelle, elles
sont fixées par l'intérieur, vous pouvez donc
les coller de cette manière. Une solution
moins maquette mais plus rapide consiste à
les visser à l'extérieur. De nombreuses
petites vis fournies le permettent.
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