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2.5. Gestion du rafraîchissement nocturne
Le but de cette fonction est d'accumuler la fraicheur de l'air frais extérieur pendant la nuit dans le
bâtiment avec une possibilité de surventilation, dans la limite du système.
Cette fonction répond aux mêmes règles que le free-cooling (voir ci-dessous).
Elle est activée uniquement par programme horaire ou GTC, tout en respectant ces conditions :
•
La température de l'air neuf doit être inférieure à 17°C
•
La température de l'air neuf doit être inférieure à la température d'extraction (ou ambiante) 3K
•
La température doit être supérieure à la limite basse de free Cooling (8°C)
•
Besoin en froid
Mode surventilation (boost) → si les conditions sont réunies, déroge le mode de fonctionnement de
la centrale.
Si les conditions ne sont pas vérifiées, la CTA revient à son réglage initial.
2.6. Gestion de la mise en régime
Cette fonction nécessite un caisson de mélange.
Le but de cette fonction est de réchauffer l'air soufflé en recyclant l'air extrait, tout en conservant le
minimum d'apport d'air neuf défini. Une fois activés, la CTA passe en mode surventilation (boost).
Elle est activée uniquement par programme horaire ou GTC, tout en respectant ces conditions :
•
La température de l'air neuf doit être inférieure à 17°C
•
La température de l'air neuf doit être inférieure à la température d'extraction (ou ambiante) 3K
•
La ventilation est en mode confort ou boost.
Mode surventilation (boost) → si les conditions sont réunies, déroge le mode de fonctionnement de
la centrale.
Si les conditions ne sont pas vérifiées, la CTA revient à son réglage initial.
NB : Mélange ouvert à 100% = 100% air neuf, c'est-à-dire que le registre entre le soufflage et l'extraction
est fermé.
2.7. Gestion de la récupération d'énergie
Par soucis d'économie d'énergie, il est possible de récupérer des calories ou d'en enlever à l'air
introduit dans la centrale grâce aux récupérateurs rotatifs et à plaques.
La récupération d'énergie intervient en priorité sur les batteries chaudes et froides.
La prise en glace du récupérateur est détectée grâce à une sonde de température d'air neuf ou par
une mesure de perte de charge (encrassement).
2.7.1. Echangeur rotatif
2 types de récupérateurs sont possible :
•
Un récupérateur à vitesse variable : le nombre de tours ainsi que son degré d'efficacité sont réglés
par le régulateur de sorte que le nombre de tours du rotor soit proportionnel au signal d'entrée
0-10 V.
•
Un récupérateur à vitesse constante : la rotation de la roue est activée par un contact ToR et la
vitesse est maximum.
2.7.2. Echangeur à plaques
L'échangeur est composé de différents plaques afin de créer un croisement entre le flux d'air entrant
et le flux d'air sortant.
L'avantage principal du récupérateur à plaques sont qu'il n'y a pas de risque de contamination de
l'air.
Il faut prévoir une évacuation des condensats et il peut y avoir un risque de prise en givre lorsque la
température extérieure est trop basse.
Cette fonction est équipée d'un by-pass, et en option, d'une batterie électrique de préchauffage.
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