ARM5-SMT22FR
3 Installation - suite
3.6 Pour ajouter une embase (Série ARM5A/B)
3.6.1 Dans le cas du type à alimentation en air centralisée
Il est possible d'ajouter le bloc d'alimentation en air centralisé ou le bloc
régulateur et de modifier la position.
Bloc d'extrémité
Bloc régulateur pour
côté R
modèle à alimentation
Joint
torique
Bloc d'alimentation
centralisé
Joint
Tirant pour l'ajout
torique
d'un régulateur
Rainure de la
connexion
Rainure de la connexion
Joint torique
Tirant
Tirant pour bloc d'alimentation
centralisé
Bloc d'extrémité côté L
Figure 5
(1) Démontage
1. Dévissez les 4 vis à tête ronde Phillips aux coins du bloc
d'extrémité. (Chacun 2 emplacements sur le côté droit et le côté
gauche)
2. Retirez le tirant du bloc d'extrémité, du bloc d'alimentation en air
centralisé et du bloc régulateur.
(2) Pièces supplémentaires (veuillez les préparer séparément)
1. Bloc d'alimentation centralisé, bloc régulateur
2. Tirant
Note) Un tirant, correspondant aux stations du bloc régulateur ou
un tirant supplémentaire pour étendre la station sera nécessaire.
(3) Montage
1. Connectez les tirants.
2. Insérez le tirant sur le bloc d'extrémité du côté L et serrez
temporairement les vis à tête ronde Phillips (2 vis).
3. Vérifiez que le joint torique est placé dans la rainure de connexion
sur chaque bloc d'embase puis insérez chaque bloc au tirant.
4. Serrez temporairement les vis à tête ronde Phillips sur le côté R
(2 vis).
5. Également, serrez les vis à tête ronde Phillips des deux côtés de
l'embase selon le couple de serrage recommandé.
Précaution
• Avant le démontage, assurez-vous qu'aucune pression d'entrée ou de
sortie n'est appliquée et libérez complètement la pression interne
avant de commencer le démontage.
• Après l'assemblage, si la connexion entre chaque bloc ou les vis
serrées des tirants est insuffisante, des fuites d'air pourraient se
produire. Avant utilisation, connectez l'air uniquement après avoir
vérifié que tous les composants sont fixés de manière sûre et qu'il n'y
a pas de fuite d'air.
3 Installation - suite
3.6.2 Comment retirer le rail DIN pour le modèle à montage sur rail DIN
Vis à tête ronde
(M4)
Couple de serrage recommandé :
1 ± 0.1 N·m
Rail
Vis cruciforme à tête
DIN
bombée (avec SW) (M3)
Couple de serrage
recommandé :
0.32 ± 0.03 N·m
Fixation de
retenue
Figure 6
(1) Démontage
1. Dévissez les vis à tête ronde combinées (situées sur le côté droit
et gauche).
2. Retirez le rail DIN, en le faisant glisser horizontalement.
3. Retirez la fixation de retenue.
(2) Montage
1. Placez la fixation de retenue à sa position initiale.
2. Insérez le rail DIN.
3. Serrez les vis à tête ronde combinées selon le couple de serrage
recommandé (situées sur le côté droit et gauche).
3.6.3 Dans le cas du modèle à alimentation en air individuelle
Il est possible d'ajouter le bloc régulateur et de modifier la position.
Bloc régulateur pour
modèle à alimentation
individuelle
Tirant pour l'ajout
d'un régulateur
Tirant
Bloc d'extrémité côté L
Vis à tête ronde Phillips (avec SW) (M3)
Couple de serrage recommandé :
0.32 ± 0.03 N·m
Figure 7
(1) Démontage
1. Dévissez les 4 vis à tête ronde Phillips aux coins du bloc
d'extrémité. (Chacun 2 emplacements sur le côté droit et le côté
gauche)
2. Retirez le tirant du bloc d'extrémité et du bloc régulateur.
(2) Pièces supplémentaires (veuillez les préparer séparément)
1. Bloc régulateur
2. Tirant
3 Installation - suite
Note) Un tirant, correspondant aux stations du bloc régulateur ou
un tirant supplémentaire pour étendre la station sera nécessaire.
(3) Montage
1. Connectez les tirants.
2. Insérez le tirant sur le bloc d'extrémité du côté L et serrez
temporairement les vis à tête ronde Phillips (2 vis).
3. Insérez chaque bloc au tirant.
4. Serrez temporairement les vis à tête ronde Phillips sur le côté R
(2 vis).
5. Également, serrez les vis à tête ronde Phillips des deux côtés de
l'embase selon le couple de serrage recommandé.
• Avant le démontage, assurez-vous de vérifier qu'aucune pression
Embase à
alimentation
d'entrée ou de sortie n'est appliquée et libérez complètement la
centralisée
pression interne avant de commencer le démontage.
3.6.4 Comment retirer le rail DIN pour le modèle à montage sur rail DIN
Vis combinée à tête ronde (M4)
Couple de serrage recommandé :
1 ± 0.1 N·m
Bloc d'extrémité
côté R
Rail
DIN
Fixation de retenue
Figure 8
(1) Démontage
1. Dévissez les vis à tête ronde combinées (situées sur le côté droit
et gauche).
2. Retirez le rail DIN, en le faisant glisser horizontalement.
3. Retirez la fixation de retenue.
(2) Montage
1. Placez la fixation de retenue à sa position initiale.
2. Insérez le rail DIN.
3. Serrez les vis à tête ronde combinées selon le couple de serrage
recommandé (situées sur le côté droit et gauche).
4 Paramètres
4.1 Réglage
4.1.1 Régulateurs
• Lors du réglage du régulateur, vérifiez la pression d'entrée et la
pression de sortie indiquées sur le manomètre. Tourner la molette
excessivement peut endommager les pièces internes.
• Tournez la molette de réglage de la pression après déverrouillage
uniquement. Si vous tournez la molette alors qu'elle est verrouillée, la
pièce de connexion entre le corps et le capot risquerait d'être
endommagée.
• Pour manipuler la molette de réglage de la pression, une clé
Précaution
hexagonale peut être utilisée dans la direction de l'augmentation de la
pression. Si elle est utilisée dans le sens de la diminution de la
pression, la molette risquerait d'être endommagée. Utilisez la molette
manuellement.
• Réglez le régulateur en vérifiant avec attention la pression d'entrée.
• La plage de pression de sortie doit être de 85 % max. inférieure à la
pression d'entrée. Cependant, elle doit se trouver dans la plage de
pression de réglage.
• Débloquez le verrou pour régler la pression. Après le réglage,
engagez le verrouillage. Ne pas respecter cette procédure risquerait
d'endommager la molette ou pourrait entraîner une fluctuation de la
pression de sortie.
• Tournez la molette de réglage de la pression dans le sens horaire
pour augmenter la pression de sortie et dans le sens antihoraire pour
réduire la pression. (Pour régler la pression, le faire dans la direction
de l'augmentation de la pression.)
4.1.2 Manomètre et raccords instantanés
• Le manomètre et les raccords instantanés sont de type cassette,
ainsi, il est possible de les tourner librement.
Les tourner après avoir vérifié qu'il n'y a pas de pression à l'intérieur
et après avoir purgé l'air complètement.
Embase à alimentation
individuelle
Attention
Précaution
Précaution
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