GiBiDi F4 Plus Manuel Technique page 5

Français
Module radio
L'unité sur la version /R est prévue pour avoir la DECODIFICATION des codes (à DIP comme à Rolling-code (200 codes )) et fonctionne en
actionnant seulement la radio, de la fréquence voulue, dans le connecteur prévu à cet effet.(VOIR CODES AJ0018-AJ0019-AJ0020)
Enregistrement des codes:
Il faut tout d'abord réinitialiser la mémoire des codes en tenant enfoncée la touche S1 tant que le DEL (qui lors de la pression s'allume)
ne s'éteint pas.
Lorsqu'on relâche la touche le DEL s'allume à nouveau et le système est prêt à enregistrer une télécommande de DIP ou de ROLLING-CODE
(reconnaissance automatique du type de code, après avoir enregistré un type de code le système acceptera uniquement cette famille de codes).
Maintenant on peut appuyer sur l'une des touches d'un Emetteur (1-2-3 ou 4), le DEL s'éteint (une fois le code enregistré par une
commande de l'unité) et s'allume à nouveau pour pouvoir enregistrer une autre télécommande de la même famille, sans qu'il faille appuyer
de nouveau sur la touche, et ainsi de suite jusqu'à l'enregistrement de toutes les télécommandes.(En cas de DIP et de code identique il
suffit de n'enregistrer qu'une seule télécommande)
Après l'enregistrement de la dernière télécommande, il faut attendre que le DEL s'éteigne (environ 6 secondes) cela indique que le
système est sorti de l'enregistrement TX et qu'il est prêt à fonctionner en mode normal.
Lors de l'enregistrement d'une touche de la télécommande, qui se positionne sur le canal 1 (celui qui commande l'ouverture de toute la
grille), le système enregistre en automatique la 2ème touche de la télécommande qui, si activée par le DIP10 (sur ON), commande le START
PASSAGE PIETON.
Enregistrement telecommandes sans acceder a l'unite:
1. 1. en appuyant en même temps sur les touches 1 et 2:
• Après avoir fait enregistré au système une télécommande en Manuel (en appuyant sur la touche S1), il est possible d'activer
l'enregistrement automatique des autres télécommandes de la même famille, en appuyant en même temps sur les touches 1 et 2 de
l'émetteur déjà enregistré, pendant 2 secondes, puis en appuyant sur une télécommande nouvelle on l'enregistre automatiquement.
La vérification est confirmée par l'actionnement de la grille.
Resolution des anomalies
Avant chaque montage ou inter vention d'entretien, s'assurer que l'alimentation est bien coupée
N'utiliser que des accessoires et des pièces détachées GiBiDi
ANOMALIES
DEL rouge 24AC éteint
L'opérateur n'ouvre ou ne referme pas
DEL rouges
FA1-FC1-FA2-FC2-CELLULES PHOTOE-
LECTRIQUES éteints
DEL rouge STOP éteint
DEL jaunes toujours allumés
Après le temps de fonctionnement ne
referme pas
Après l'arrêt des moteurs le
clignotant raccordé aux bornes
7-8 ne s'éteint pas
En appuyant sur la deuxième touche
de la télécommande le passage pié-
ton ne s'effectue pas
Au départ la grille n'effectue pas le
décalage
L'émetteur a une faible portée
La carte n'enregistre pas le code TX
En appuyant sur la touche 2 du TX
les deux DEL jaunes s'allument
Avertissements
Lorsqu'on effectue le câblage ou l'installation du MODULE RADIO l'appareil ne doit pas être sous tension.
L'utilisation de cet appareil doit rigoureusement correspondre aux normes techniques de sécurité.
Le constructeur décline toute responsabilité pour des dommages dérivant de mauvaises utilisations et/ou d'utilisations illégitimes.
Le constructeur se réser ve le droit d'apporter des modifications à tout moment et sans aucun préavis, dans le but de fournir un produit
encore plus per formant.
AUTOMATISMES PROFESSIONNELS POUR GRILLES ET PORTES DE GARAGE
CAUSES POSSIBLES et SOLUTIONS
Contrôler l'alimentation 230V et le fusible F1 (5A) correspondant
Contrôler que les DEL rouges sont allumés et les jaunes éteints (sauf le DEL du fin de course
activé à ce moment là)
Contrôler que les sécurités sont reliées (FA1-FC1-FA2-FC2-CELLULE )
ou le DIP correspondant positionné sur ON
Contrôler le fusible F2 (DA 0,16 A)
Contrôler que l'entrée STOP est reliée à un poussoir normalement fermé ou qu'un pont a été
réalisé entre les bornes 23 et 25 (ATTENTION : l'intervention du STOP entraîne un arrêt de
fonctionnement et PAS de sécurité)
Contrôler que les entrées START et PASSAGE PIETON ont été connectées aux poussoirs
normalement ouverts
Contrôler que le temporisateur pause n'est pas sur zéro (complètement à Gauche)
Contrôler que le DIP9 est positionné sur ON
Contrôler que le DIP10 est sur ON
Contrôler que le temporisateur V3 (décalage) n'est pas à zéro (complètement à Gauche)
Contrôler que l'antenne est positionnée correctement (gaine borne 26 âme borne 27 si l'on
utilise une radio ou un récepteur AU01630N) (si l'on utilise un récepteur enclenché AU01710
l'antenne doit être reliée aux bornes se trouvant sur le récepteur)
Contrôler qu'il n'y a pas, à proximité, des ponts radio ou des parasites qui en limitent la por tée.
Vérification des codes maximum pouvant être mémorisés (200).
Vérification de l'enregistrement en cours des télécommandes de la même famille du premier
DIP ou ROLLING. Vérifier la fréquence de la radiocommande.
On a enregistré la télécommande en appuyant sur la 2ème touche et par conséquent le 1er
canal et le 2ème canal sont gérés par la touche 2.
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