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201099 - MOTObêchE à DENTs ARRiÈRE
Fixer le pare-chocs avant
1. Glissez le pare-chocs avant sur l'extérieur du châssis et
alignez les trous.
2. Installez (4) boulons M8×20 mm et (4) contre-écrous M8,
puis serrez fermement.
AVERTissEMENT
Avant d'utiliser votre machine, lisez attentivement et
comprenez toutes les consignes de sécurité, des commandes
et d'utilisation.
Le non-respect de ces consignes risque d'entraîner de graves
blessures.
introduction
Cette section décrit l'emplacement et la fonction des commandes
de votre motobêche. Reportez-vous à la section Fonctionnement
suivante pour des instructions d'utilisation détaillées.
Entraînez-vous à utiliser ces commandes, avec le moteur
éteint, jusqu'à ce que vous compreniez le fonctionnement des
commandes et que vous soyez confiant sur l'utilisation de chacune
d'elles.
clavettes d'essieu
Chaque roue est équipée d'une clavette d'essieu qui fixe la roue à
l'arbre de roue. Les roues peuvent être positionnées soit en mode
ROUE MOTRICE soit en mode ROUE LIBRE.
Avant de démarrer le moteur, placez les deux roues en position
ROUE MOTRICE en insérant les clavettes d'essieu dans les moyeux
de roue et l'arbre de roue. Cela « verrouille » les roues à l'arbre de
roue, ce qui fait tourner les roues lorsque le levier avant ou arrière
est engagé.
Utilisez le mode ROUE LIBRE uniquement lorsque le moteur ne
fonctionne pas. En mode ROUE LIBRE, les clavettes d'essieu sont
placées uniquement à travers les trous de l'arbre de roue (pas les
moyeux de roue), ce qui permet aux roues de tourner librement
lorsque vous déplacez manuellement la motobêche.
Ne laissez jamais l'une des roues en position ROUE LIBRE
lorsque le moteur est en marche. Mettez toujours les deux
roues en position ROUE MOTRICE avant de démarrer le
moteur.
Le non-respect de cette consigne peut entraîner la perte du
contrôle de la motobêche, voire des dommages matériels ou
corporels.
Pour mettre les roues en mode ROUE MOTRICE ou
ROUE LIBRE :
1. Arrêtez le moteur, débranchez le fil de la bougie d'allumage et
laissez le moteur refroidir.
2. Soulevez une roue à environ 1 po (2,5 cm) du sol et placez un
support solide sous la transmission.
Ne placez pas la motobêche sur le côté lors du changement de
position de la roue. Cela pourrait entraîner une fuite d'essence
du réservoir de carburant.
Le non-respect de cette consigne risque d'entraîner des
dommages corporels ou matériels.
POUR LE MODE DE ROUE MOTRICE : faites glisser la roue vers
l'extérieur et alignez les trous. Insérez la clavette d'essieu dans le
moyeu de roue et l'arbre de roue. Fixez la clavette d'essieu en la
poussant le plus loin possible, puis enfiler l'anneau sur l'arbre de
roue comme indiqué. Répétez l'étape avec l'autre roue, puis retirez
le support sous la transmission.
Position d'entraînement
de roue
POUR LE MODE DE ROUE LIBRE : faites glisser la roue vers
l'intérieur et insérez la clavette d'essieu uniquement dans le trou
de l'arbre de roue. Fixez la clavette d'essieu en la poussant le
plus loin possible, puis enfiler l'anneau sur l'arbre de roue comme
indiqué. Répétez l'étape avec l'autre roue, puis retirez le support
sous la transmission.
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AssEMbLAGE
AVERTissEMENT
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