III.21
Cette procédure peut être répétée jusqu'à ce que les boulons de ré glage du conduit ne permettent plus
aucun ré glage. S'il n'est plus possible de procéder à aucun ré glage, il se peut que la courroie doive être
remplacée.
Fonctionnement
Inspection avant le dé marrage
1. Assurez-vous que tous les dispositifs de sécurité sont en place et que tous les écrous et boulons sont bien
serrés.
2. Vérifier le niveau d'huile dans le carter-moteur. Consulter le manuel du moteur pour connaî tre la
procédure et les spé cifications.
3. Vérifier la quantité de carburant. Remplir le réservoir de carburant en s'arrê tant à un pouce (2,5 cm) du
sommet du réservoir, afin de ménager de l'espace pour la dilatation.
Voir le manuel du moteur pour les recommandations concernant le carburant.
4. Vérifier que le filtre à air est propre. Consulter le manuel du moteur pour connaî tre la procé dure.
5. Assurez-vous que le câble de la bougie d'allumage est fixé et que la bougie d'allumage est solidement
serrée.
6. Vérifier la position des roues et des verrouillages des roues.
AVERTISSEMENT :
Ne jamais dé marrer le moteur ni faire fonctionner la motobineuse lorsque les roues se trouvent en
position roue libre.
AVERTISSEMENT :
Avant de démarrer le moteur, toujours placer la cheville de la barre de ré glage de profondeur dans
le trou le plus haut de la barre de ré glage de profondeur.
ATTENTION :
Ne jamais dé marrer la motobineuse avant d'avoir lu le manuel livré avec votre moteur, et le présent
manuel.
AVERTISSEMENT :
Le monoxyde de carbone est un gaz toxique. L'inhalation peut provoquer une perte de conscience,
voire la mort. Eviter tous les lieux et toutes les actions susceptibles de vous exposer au monoxyde
de carbone.
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