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Figure 2
1. Moyeu de roue
2. Écrou de moyeu de roue
Important: Ne serrez pas excessivement l'écrou
de moyeu de roue pour éviter de causer une usure
rapide du roulement.
2. Contrôlez l'état du joint torique et vérifiez qu'il est bien
engagé à l'intérieur du moyeu de roue
Important: Un joint torique endommagé ou mal
installé peut causer une fuite d'huile au niveau du
boîtier d'engrenages. Si la fuite est importante,
des dommages mécaniques sont possibles.
3. Si la machine est équipée de roues à pneu, gonflez les
pneus à 241,3 kPa.
4. Montez les roues motrices à l'aide de vis et de
rondelles-freins
(Figure
roues par-dessus les capuchons d'expédition.
Figure 3
3
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3. Joint torique
(Figure
2).
3). N'essayez pas de monter les
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3
Contrôle de l'huile des boîtiers
d'engrenages
Aucune pièce requise
Procédure
1. Placez la tondeuse sur un sol plat et horizontal.
2. Soulevez et calez l'arrière de la tondeuse jusqu'à ce que
vous obteniez un espace d'environ 26 cm entre le bas
du boîtier d'engrenages qui dépasse derrière le support
du rouleau et la surface plane
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1. 26 cm
3. Enlevez le bouchon de remplissage à l'intérieur de
chaque boîtier d'engrenages
niveau d'huile du boîtier d'engrenages : il doit atteindre
le bas de l'orifice de remplissage Si le niveau d'huile
atteint le bas de l'orifice, remettez le bouchon de
remplissage.
Important: Recherchez d'éventuelles fuites
d'huile causées par un joint torique défectueux
ou mal installé, et des boulons de plaque latérale
desserrés. Effectuez les réparations nécessaires
avant de faire l'appoint d'huile dans les boîtiers
d'engrenages.
4. Si le niveau d'huile est trop bas, versez de l'huile pour
engrenages SAE 80–90 dans le boîtier d'engrenages
jusqu'à ce qu'elle déborde, puis remettez le bouchon
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(Figure
4).
Figure 4
2. Bouchon de remplissage
(Figure
4). Contrôlez le
1
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