Montage Et Mise En Route; Montage Du Cerceau De Protection Et De La Poignée; Montage Des Outils; Mise En Route De La Machine - Norton Clipper MTA 36 E Manuel D'utilisation

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3 MONTAGE ET MISE EN ROUTE

La machine est livrée montée, entièrement équipée et prête à fonctionner. Avant d'utiliser la
machine pour la première fois, veuillez suivre les quelques instructions suivantes.
3.1 Montage du cerceau de protection et de la poignée
Le cerceau est livré démonté pour éviter son endommagement lors du transport. Pour le
fixer :
A l'avant du réducteur, montez la partie du cerceau qui comporte une plaque soudée
avec des vis de M10 et une clef de 17mm.
Sur les côtés droit et gauche du guidon, fixez les deux pattes du cerceau fixes avec des
vis de M10 et une clef de 17mm.
Fixez aussi la deuxième vis du carter de protection de la courroie (M8 avec une clef de
13mm).
Desserrez la poignée de blocage sur la charnière du guidon. Vous pouvez alors ajuster la
hauteur du bras pour une utilisation confortable de la machine.

3.2 Montage des outils

Veuillez n'utiliser que des pales ou des plateaux NORTON. Coupez l'alimentation de la
machine et débranchez-la du réseau électrique avant de monter ou changer un outil. Le
diamètre maximal de pales ou de plateau supporté par la machine est de 865mm.
Vissez les deux vis M8 par pale à l'aide de la clef de 13mm pour assembler les pales sur les
quatre bras support.
Pour assembler un plateau, posez la machine avec ses pales montées et tournez la
machine de manières à ce que les pales se prennent dans les clips.

3.3 Mise en route de la machine

Relier la machine au réseau d'alimentation en prenant soin de vérifier que la tension
d'alimentation soit compatible avec la machine (400V triphasé) et que la terre soit bien
connectée.
N'utiliser que des rallonges en bon état, rejeter systématiquement toute rallonge électrique
présentant des traces de chocs ou des parties endommagées.
Sélectionner la vitesse moteur voulue sur le sélecteur de vitesse (pos.7 page 6), vitesse
lente (pos.1 du commutateur) pour les travaux d'ébauche ; vitesse rapide (pos.2 du
commutateur) pour les travaux de finition.
Une fois la vitesse sélectionnée, se placer au poste de l'opérateur et démarrer le moteur en
actionnant la poignée homme mort (pos.2 page 6). Pour arrêter le moteur relâcher
simplement la poignée homme mort.
Vérifier que les pales tournent dans le sens horaire, si ce n'est pas le cas, inverser
deux phases à l'aide de l'inverseur intégré dans la prise d'alimentation de la machine.
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