Table des Matières
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Module sonore USM-RC-2
Sortie « feux avants combinés »
Les sorties « feux de position », « feux de croisement » et « feux de route » peuvent
être activées à partir de cette sortie.
Vous pouvez spécifier une intensité particulière pour chacune des sorties:
Luminosité des feux de position dans le champ « luminosité » (par ex. 10%)
Luminosité des feux de croisement dans le champ « option 1 » (par ex. 30%)
Luminosité des feux de route dans le champ « option 1 » (par ex. 30%)
Attention, prenez garde à ce que la somme de ces 3 intensités n'excède pas 100%.
Sortie « feux arrières combinés »
Les sorties « veilleuses », « freins » et « antibrouillards arrières » peuvent être
activées à partir de cette sortie.
Vous pouvez spécifier une intensité particulière pour chacune des sorties:
Luminosité des feux de position dans le champ « luminosité »(par ex. 10%)
Luminosité des freins dans le champ « option 1 » (par ex. 30%)
Luminosité des antibrouillards arrières dans le champ « option 1 » (par ex. 30%)
Attention, prenez garde à ce que la somme de ces 3 intensités n'excède pas 100%.
Sortie « feux arrières américains combinés gauches/droits »
Cette sortie permet d'activer à l'aide d'une seule sortie les 3 autres sorties
« veilleuses », « freins » et « clignotant gauche/droit » de manière combinée,
obéîssant à la norme d'éclairage pour les feux arrière américains.
Vous pouvez définie l'intensité de chacune des 3 sorties séparément.
L'intensité pour les « veilleuses » est définie par le champ « intensité », par exemple
10%.
L'intensité des « freins » est définie par le champ « Option 1 », par exemple 100%.
L'intensité des « clignotants » est définie par le champ « Option 2 », par exemple
50%.
Contrairement aux autres feux combinés, les intensités ci-dessus ne s'additionnent
pas !
Sortie « Locomotive – feu de marche avant/arrière »
Ces 2 sorties sont activées via la fonction « Locomotive: feu de marche », si la
locomotive est en marche avant, la sortie « Locomotive- feu de marche avant » est
activée, et si la locomotive est en marche arrière, c'est la sortie « Locomotive- feu de
marche arrière » qui est activée.
A l'arrêt ce sera toujours la dernière sortie activée qui sera enclenchée.
Sortie « en mouvement »
Cette sortie est activée dès que le véhicule est en mouvement, que ce soit en
marche avant ou en marche arrière.
Sortie « à l'arrêt »
Cette sortie est activée dès que le véhicule est à l'arrêt.
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BEIER-Electronic
02.12.2015
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