Table des Matières
Publicité
FR
Vous n'êtes bien sûr pas obligés de respecter les noms de ces sorties : si vous
n'utilisez pas d'antibrouillards arrière, vous pouvez connecter une autre sortie
lumineuse.
Ces lumières peuvent être activée via la fonction »sélecteur de feux » dans l'onglet
« configuration », « général » puis « sélecteur de feux » (voir page 60).
Sortie « feux de recul «
La sortie pour les feux de recul est toujours activée lorsque le véhicule recule, si le
module sonore est configuré pour 2 moteurs, les feux de recul ne s'allument que
lorsque les 2 moteurs tournent en sens inverse.
Si vous désirez que les feux de recul soient contrôlés par une sortie de votre
variateur de vitesse, alors vous devez relier cette sortie à l'une des entrées du
module sonore (X1/4 – X1/7) et assigner la fonction « feux de recul » à cette entrée.
Les feux de recul (et le son de marche arrière) ne sont donc plus contrôlés par le
module sonore mais par votre variateur de vitesse.
Sortie « feux stop »
Les feux stop s'allument toujours brièvement lorsque la vitesse diminue
brusquement, la sensibilité peut être configurée via le logiciel Sound-Teacher.
Si vous désirez que les feux stop soient contrôlés par une sortie de votre variateur de
vitesse, alors vous devez relier cette sortie à l'une des entrées du module sonore
(X1/4 – X1/7) et assigner la fonction « feux stop » à cette entrée. Les feux stop ne
sont donc plus contrôlés par le module sonore mais par votre variateur de vitesse.
Sorties « clignotant gauche » et « clignotant droit »
L'activation de ces sorties est contrôlée par une voie proportionnelle, par un module
Nautic, par le mode EKMFA ou par un interrupteur.
Si vous cochez la case « mode clignotants américains », les clignotants seront
activés dès que les feux de position seront allumés, l'intensité d'éclairage se règle à
l'aide du champ « option 1 » (par ex. 10%). Attention cela ne signifie pas que les
clignotants flasheront, ils seront fixes, pour imiter les feux de position.
Si les feux de détresse sont activés, alors les clignotants gauche et droit flasheront
simultanément.
Sorties « feu d'intersection gauche » et « feu d'intersection droit »
Ces sorties peuvent êtres activées à l'approche d'intersection, il existe 2 façons
d'allumer ces feux :
1. Grâce à la commande de direction du canal proportionnel # 2 (X2/2)
2. Grâce au clignotant
Pour plus d'informations sur ces 2 options, reportez-vous à la page 73. Les feux
d'intersection ne fonctionnent que si les feux de position ou les feux de croisement
sont activés. Les feux d'intersection sont également les antibrouillards avants et
peuvent donc également être activés par la fonction
L'allumage, tout comme l'extinction, de ces feux, n'est pas instantané mais
progressif.
02.12.2015
BEIER-Electronic
Module sonore USM-RC-2
« antibrouillards avants ».
45
Publicité
Table des Matières
