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7.0 Alimentation électrique et câblage (suite)
7.4 Emplacement des commandes
FIGURE 30 –
Emplacement des
commandes
Relais
Transformateur
7.4.1 Pressostat d'air
de combustion
TABLEAU 27A –
Réglages du pressostat
d'air de combustion
– réglages standards
appropriés pour
une altitude de 0 à
4000 pieds (États-Unis);
0 à 2000 pieds (Canada)
Modèle I-CAUA, Page 38
Manostat
Bornier
Le pressostat d'air de combustion est un commutateur sensible à la pression qui surveille la
pression d'air pour assurer un débit suffisant d'air de combustion. Le commutateur est unipolaire
bidirectionnel, les contacts normalement ouverts se referment lorsque la pression d'air détectée
dans le système est normale.
Au démarrage, lorsque l'appareil de chauffage est froid, la pression détectée est au plus bas,
puis, à mesure que l'appareil de chauffage et l'évacuation chauffent, la pression détectée monte.
Une fois que le système atteint son point d'équilibre (au bout d'environ 20 minutes), la pression
détectée atteint également un palier.
En cas d'obstruction ou d'une longueur de conduite d'échappement excessive, la pression
détectée sort de la plage de consigne et le manostat coupe les brûleurs principaux. Les brûleurs
principaux restent coupés jusqu'à refroidissement du système et/ou diminution de la résistance
de l'échappement. Le tableau ci-dessous répertorie les valeurs de pression en colonne d'eau et
les points de consigne pour un fonctionnement au niveau de la mer.
Le flux d'évacuation des gaz d'échappement de cet appareil doit être
correct pour assurer un bon fonctionnement. Ne JAMAIS poser de déri-
vation sur le pressostat d'air de combustion ou essayer de faire fonc-
tionner l'appareil sans que l'extracteur ne fonctionne et que le système
de ventilation présente un écoulement correct. Une situation dange-
reuse pourrait en résulter. Voir « Niveaux de danger », Page 2.
Démarrage à
Taille
froid
150
1,45
200
1,50
250
1,55
300
1,60
350
1,30
400
1,20
Les appareils avec option pour haute altitude AB4 – AB8 possèdent un pressostat d'air de com-
bustion haute altitude avec un point de consigne « Arrêt » de 0,70.
Contacteur
ou démarreur
Module de commande
d'allumage (carte de
circuit imprimé).
DANGER
Point de
Équilibre
consigne « Ar-
rêt »
1,05
0,75
1,05
0,75
1,10
0,75
1,15
0,75
1,05
0,75
1,00
0,75
Bornier de
thermostat
Relais de
temporisateur
Point de
consigne
« Marche »
0,90
0,90
0,90
0,90
0,90
0,90
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